林肯領(lǐng)航員總統(tǒng)長(zhǎng)軸版怎么樣?
外觀方面,它應(yīng)用了較多的鍍鉻件,顯得霸氣且精致。車(chē)身尺寸達(dá)到 5657/2073/1934mm,軸距 3342mm,方正飽滿的設(shè)計(jì)突顯美系肌肉感,還有專(zhuān)屬的曼哈頓綠配色,極具質(zhì)感和典雅氣質(zhì)。
內(nèi)飾上,美系質(zhì)感十足,有“摩登游艇”與“中央公園”兩種專(zhuān)屬內(nèi)飾主題,皮質(zhì)與縫線搭配高級(jí),胡桃木飾條激光雕刻曼哈頓俯視街景。保留了很多實(shí)體按鍵,充滿質(zhì)感,換擋為鍍鉻按鍵形式,中央扶手寬大,前排座椅支持 30 向調(diào)節(jié),具備加熱、通風(fēng)和 5 種按摩功能。后排座椅相對(duì)獨(dú)立,同樣有通風(fēng)、加熱和按摩功能,還有行政級(jí)寬大中央扶手和 5.8 英寸觸摸顯示屏以及音樂(lè)娛樂(lè)系統(tǒng)。
配置豐富,安全配置多,如 HUD、L2 輔助自動(dòng)駕駛、剎車(chē)踏板高低調(diào)節(jié)等,還搭載全新林肯 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),智能化與科技性顯著提升,且根據(jù)國(guó)人需求優(yōu)化,符合使用習(xí)慣。
空間寬敞,采用 2+2+3 的座椅布局,軸距 3342mm,第三排也能保證不錯(cuò)的體感,后排放倒后儲(chǔ)物箱空間最大可達(dá) 2947L。
舒適性方面,座椅按摩功能很棒,適合長(zhǎng)途跋涉。但由于不是空氣懸掛,開(kāi)起來(lái)較硬,出廠胎壓 3.1 時(shí)過(guò)不平路會(huì)跳,降到 2.65 左右會(huì)好一些。
操控上,車(chē)輛較高,有種高高在上的感覺(jué)。底盤(pán)厚重,懸架軟、行程長(zhǎng),細(xì)碎顛簸過(guò)濾徹底,較大顛簸也能柔和通過(guò),有美系的高級(jí)感與豪華感。但緊急變線時(shí)側(cè)向支撐不足,車(chē)高導(dǎo)致左右重心轉(zhuǎn)移不夠干脆。動(dòng)力與轉(zhuǎn)向設(shè)定輕盈,適合輕松駕駛。
動(dòng)力總成采用 3.5T+10AT,最大功率 305kW,動(dòng)力輸出渾厚線性,全力加速時(shí)車(chē)頭上揚(yáng),破百后仍有充足動(dòng)力儲(chǔ)備。
不過(guò),它也有一些小缺點(diǎn),比如市區(qū)低速換擋有明顯頓挫,過(guò)了磨合期可能會(huì)改善。內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面和德系車(chē)還有差距。娛樂(lè)功能相比電車(chē)較弱,只有中間一塊小屏幕。油箱方面,有人覺(jué)得略小,沒(méi)有副油箱。
總體來(lái)說(shuō),林肯領(lǐng)航員總統(tǒng)長(zhǎng)軸版氣場(chǎng)強(qiáng)大、豪華舒適、空間寬敞、動(dòng)力充沛,但也存在一些有待提升之處。
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