極氪 001 140kwh 的測(cè)試情況相當(dāng)不錯(cuò)。

在一次實(shí)測(cè)中，前一晚在國(guó)家電網(wǎng)快充站補(bǔ)好電，100%電量下剩余續(xù)航里程約 524km。經(jīng)過(guò)一天的行駛，早上 9 點(diǎn)出發(fā)，晚上 9 點(diǎn)返回，全程跑了 400km，剩余表顯續(xù)航 19km，實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km，達(dá)到官方 NEDC 工況續(xù)航的 80%左右。

測(cè)試過(guò)程中，駕駛模式為舒適，全程使用單踏板模式，能量回收等級(jí)基本全程為“中”，返程時(shí)有約 50km 路段調(diào)至“高”，但因拖拽感強(qiáng)易暈車又調(diào)回“中”，全程回收約 18kWh 電量。

在外部環(huán)境方面，雖然測(cè)試時(shí)氣候適宜未開空調(diào)，但返程刮大風(fēng)下小雨，增加了高速行駛能耗，后半程掉電明顯快于前半程。

充電方面，電量剩余不到 5%時(shí)，在國(guó)家電網(wǎng)直流快充樁上初始充電功率穩(wěn)定在 80kw，一小時(shí)可補(bǔ)充 457km 續(xù)航，不到 1 個(gè)半小時(shí)充滿，最終充滿花了 1 小時(shí) 29 分鐘。

另外，極氪 001 在高速續(xù)航測(cè)試中還有其他表現(xiàn)。比如在 233km 的行駛里程里，平均時(shí)速 95km/h，出發(fā) 90%電量減少至 34%，表顯平均電耗 23.1kWh/h。新款極氪 001 在選配 21 英寸馬牌 PC6 輪胎的情況下，高速折扣率約 59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。

在極限續(xù)航能力測(cè)試中，從格爾木出發(fā)至茫崖，早晚溫度均在 10 攝氏度，全程高速占比 71.9%，時(shí)速基本維持在 110km/h，全程平均時(shí)速為 79km/h，在返程遇上沙塵暴的情況下，實(shí)際續(xù)航里程仍跑出了 922.9km 的好成績(jī)，能耗為 14.7kWh/100km。

在生活用車場(chǎng)景測(cè)試中，雨天、室外溫度為 14 攝氏度的高速工況實(shí)測(cè)續(xù)航為 864.9km，能耗為 16kWh/100km，平均時(shí)速為 98km/h。城區(qū)工況下，實(shí)測(cè)后續(xù)航結(jié)果為 1036.8km，能耗為 13.2kWh/100km。

總之，極氪 001 140kwh 在不同場(chǎng)景的測(cè)試中都展現(xiàn)出了較為出色的續(xù)航能力。