yyp試駕2018林肯領(lǐng)航員怎么樣?
車內(nèi)座椅布局為 2+2+3 形式,第二排座椅可前后移動(dòng) 10 厘米,右側(cè)乘客能通過電動(dòng)按鈕控制副駕駛座椅,中間有寬大扶手臺(tái),車門上有電動(dòng)座椅收納按鈕,還配備 220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)和耳機(jī)。第三排堪比商務(wù) MPV,腿部空間超 1000mm,有高級(jí)揚(yáng)聲器、USB 充電接口等,即便安裝兒童座椅,進(jìn)出也無需拆卸。三排座椅全部立起時(shí),尾箱有 343L 空間,還能通過電動(dòng)按鍵放倒拓展至 1294-2497L。
針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者,全新領(lǐng)航員有三項(xiàng)中規(guī)特供:第三排標(biāo)配真皮座椅,第二排標(biāo)配老板鍵,標(biāo)配行車記錄儀 USB 接口。但第二排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)。
前排座椅擁有 30 向調(diào)節(jié)選項(xiàng),奢華感和舒適性十足。車內(nèi)大部分地方被真皮包裹,木紋飾板及鍍鉻條彰顯奢華。
動(dòng)力方面,搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速箱,換擋按鍵采用鋼琴按鍵式橫向排列在中央出風(fēng)口下方。低速時(shí)動(dòng)力充沛,換擋動(dòng)作幾乎察覺不到,降擋積極,加速能力強(qiáng),運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)和變速箱動(dòng)作更積極。除標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式,還有節(jié)能、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡四種駕駛模式,四驅(qū)脫困能力不錯(cuò)。
駕駛感受上,在鋪裝路面非常舒適,采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處,轉(zhuǎn)彎半徑小。非承載式車身在濾震上雖不完美,但車身剛度強(qiáng)。
車內(nèi)配置豐富,解鎖時(shí)有林肯星輝歡迎光毯,前后大燈依次點(diǎn)亮,電動(dòng)踏板伸出。點(diǎn)火后 12.3 寸液晶儀表盤有絢麗啟動(dòng)動(dòng)畫,HUD 抬頭顯示屏分辨率高,安全帶插槽有 LED 燈,Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)帶來出色音樂體驗(yàn),車內(nèi)靜謐性出眾。
不過,輪轂大易剮蹭,5.3 米車長(zhǎng)停車?yán)щy,百萬元以上售價(jià)較高??傊?,林肯領(lǐng)航員外在霸氣,內(nèi)里奢華舒適,適合有勇氣、自信且顧家的精英階層。
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