先看價格，其預(yù)售價 32.29 萬元起，長續(xù)航旗艦版 43.29 萬元。這個價格區(qū)間對于一些消費者來說可能偏高，但也表明了品牌向高端競爭的決心。

從外觀來看，溜背式流線造型，簡約耐看。前臉的鯤鵬展翅貫穿式前大燈與前格柵的貫穿式設(shè)計，配合兩側(cè)獠牙式造型的前包圍，視覺沖擊力強。車尾的赤羽尾燈辨識度高，隨速可升降電動尾翼增加運動感。

操控性能出色?；?ESSA 原生智能電動架構(gòu)，搭載性能優(yōu)異的電機、電控和智慧底盤，擁有 375kW 最大功率和 730N·m 的峰值扭矩，零百加速 3.8s，電池峰值放電功率可達(dá) 500kW，最高時速 210km/h，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.22，麋鹿測試成績 83km/h。4D 智慧底盤帶來如履平地的駕控體驗，One Box 線控制動系統(tǒng)剎車性能絕佳，百公里時速到零剎停距離 33.8m，連續(xù)加、減速 10 次，動力及制動性能均無衰減。

續(xù)航方面表現(xiàn)不錯。109kW·h 電池包可實現(xiàn) CLTC 工況 730km 續(xù)航，82kW·h 電池包續(xù)航 580km，還可實現(xiàn)充電 10 分鐘，續(xù)航 230km，峰值充電功率 230kW。

智能化水平高?；谥醒爰惺?SOA 電子電器架構(gòu)，能做到真正從用戶出發(fā)，打造千人千面的用車體驗。高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)可達(dá)到 L2.9 級自動駕駛水平，支持 30+項智能輔助駕駛功能，全系標(biāo)配 60 英寸的 AR-HUD 提供 30+類交通信息。還有遠(yuǎn)程挪車、記憶泊車等功能。

車內(nèi)空間大，座艙長達(dá) 1940mm，座椅功能豐富，標(biāo)配加熱、通風(fēng)和按摩，后排靠背角度可調(diào)并提供腿托。內(nèi)飾選用頂級生態(tài)面料，做工精湛，還有 128 色無極調(diào)節(jié)全域呼吸式氛圍燈和香氛系統(tǒng)。

安全性有保障，滿足中汽中心和中保研的高標(biāo)準(zhǔn)測試，電池采用自研的“云母”電池系統(tǒng)，有 14 項主動安全功能和 10 個碰撞傳感器。

再看追光 PHEV 版本，預(yù)售價 26.69 萬元起，價格優(yōu)勢明顯。產(chǎn)品力方面，有著同級最長的 262km 純電續(xù)航和 1260km 綜合續(xù)航，四座標(biāo)配按摩通風(fēng)加熱及后排腿托行政座艙，百萬級可預(yù)判魔毯底盤，超 5m 長、1.97m 寬、3m 長軸距的行政寬適車身，以及同級唯一 L2.9 級智駕輔助等?；趰购恿χ悄芏嗄；靹蛹夹g(shù)，可支持多種模式，實現(xiàn)超長續(xù)航的同時兼顧超強動力和超低能耗。

綜合來看，嵐圖追光在各方面都有出色表現(xiàn)，有成為爆款的可能，但最終還得看市場反饋。