發(fā)動(dòng)機(jī)方面，D90 搭載的是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的 MGE2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165KW，最大扭矩 360NM。途昂提供 2.0T 渦輪增壓 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.5T 渦輪增壓 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，最大功率分別為 186 馬力/220 馬力，峰值扭矩分別為 320 牛·米/350 ?！っ祝?.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 299 馬力，峰值扭矩達(dá)到 500 牛·米。從數(shù)據(jù)上看，途昂的動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。

變速器方面，D90 用的是比利時(shí)進(jìn)口邦奇 6 速手自一體變速箱，途昂用的是 DSG 7 速濕式雙離合變速器。相比之下，途昂的變速器在換擋速度和傳動(dòng)效率上可能更有優(yōu)勢(shì)。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，D90 具備分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、電控機(jī)械差速鎖等越野套裝，越野性能較為強(qiáng)悍。途昂則更適合城市道路，其四驅(qū)系統(tǒng)主要是為了提升城市路況下的穩(wěn)定性和操控性。

底盤方面，D90 是非承載式車身，適合越野、爬坡等復(fù)雜路況。途昂是承載式車身，在穩(wěn)定性和安全性方面表現(xiàn)較好，但不太適合高強(qiáng)度的越野。

空間方面，在前排，途昂中控臺(tái)有較大的儲(chǔ)物格，D90 可后期加裝。D90 的扶手箱深但面積小，途昂車門只有下方儲(chǔ)物格，D90 上方還有小儲(chǔ)物格。

后排方面，途昂坐墊寬 146cm，長(zhǎng) 46cm，高 37cm；D90 寬 141cm，長(zhǎng) 48cm，高 35cm。途昂的寬度優(yōu)勢(shì)明顯，能達(dá)到近乎乘坐 4 人的標(biāo)準(zhǔn)。兩者后排坐墊都較平直，保障三人乘坐時(shí)的平均舒適度。腿部空間上，途昂幾乎達(dá)到一掌，D90 是一拳多一點(diǎn)。但二者中央扶手箱位置靠后，影響第二排中間位置放腳。

第三排方面，途昂坐墊寬 115cm，長(zhǎng) 46cm，高 29cm；D90 寬 122cm，長(zhǎng) 44cm，高 27cm。途昂第三排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，材質(zhì)硬，坐三人不舒服；D90 第三排有 223 布局設(shè)計(jì)，坐墊平直，能最大化橫向乘坐空間。腿部空間上，途昂腿部 3 指，頭頂 2 指；D90 腿部 2 指，頭頂 4 指。途昂第三排兩側(cè)有雙杯架和儲(chǔ)物槽，D90 只有兩側(cè)單杯架。途昂的 12V 充電口在左側(cè)艙壁，D90 在右側(cè)扶手，途昂出風(fēng)口在 C 柱，D90 在頭頂側(cè)上方。

綜合來(lái)看，如果您更注重越野性能和空間的多樣化選擇，且對(duì)價(jià)格較為敏感，D90 是不錯(cuò)的選擇。如果您追求更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更精致的內(nèi)飾和城市駕駛的舒適性，且預(yù)算充足，途昂可能更適合您。