漢 參考價(jià)：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5517條)

先看外觀，紅旗 H5 前臉延續(xù)經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)，“紅旗立標(biāo)”能點(diǎn)亮，超大進(jìn)氣格柵搭配直瀑式飾條，精致感十足。大燈組為分體式設(shè)計(jì)，“魚骨”燈帶和“獠牙”燈帶構(gòu)成日間行車燈，遠(yuǎn)近光燈均有獨(dú)立透鏡。車身修長優(yōu)雅，腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標(biāo)”是點(diǎn)睛之筆，“量子銀灰”車漆高檔。車尾有“鴨尾”，“紅旗”漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字 logo 莊嚴(yán)，貫穿式尾燈內(nèi)部有鍍鉻飾條，后包圍雙邊共雙出的矩形尾喉貨真價(jià)實(shí)。

車內(nèi)，車主可選黑紅雙拼配色，出風(fēng)口玫瑰金色飾條和中控臺曜石飾板，用料做工進(jìn)步大。三幅式方向盤皮質(zhì)包裹，握感好，全液晶儀表盤有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯(cuò)，換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

動力方面，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，2.0T 版本頗受青睞。發(fā)動機(jī)最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架。

優(yōu)點(diǎn)眾多。外觀驚艷，既莊重又年輕犀利。動力不錯(cuò)，實(shí)測 7.7S 破百。油耗表現(xiàn)好，城市堵車 12L，郊區(qū) 8L，高速 5.5L，綜合 9.3L。乘坐感受佳，座椅舒適，空間領(lǐng)先，尤其后排腿部空間出色。后備箱裝載能力強(qiáng)。配置豐富，L2 級輔助駕駛等實(shí)用功能齊全。語音識別精準(zhǔn)，能區(qū)分主副駕駛指令。內(nèi)飾豪華，轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，隨速增益適中，紅旗服務(wù)好。

缺點(diǎn)也有。新車內(nèi)飾氣味刺鼻。輪轂造型丑，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速頓挫，動力響應(yīng)不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機(jī)噪音和震動傳遞明顯，高速胎噪風(fēng)噪抑制不好。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大?？照{(diào)制冷效果一般。中控臺偶發(fā)異響。底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯(cuò)，壓大接縫和減速帶處理生硬，質(zhì)感松散。車道保持功能有時(shí)會跟駕駛員搶方向盤。

總的來說，紅旗 H5 有出色的地方，也存在一些需要改進(jìn)的問題，但綜合來看，在同級別車型中仍具有較強(qiáng)的競爭力。