外觀方面：

- 前臉延續(xù)經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)，“紅旗立標(biāo)”可被點(diǎn)亮，超大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)為多根細(xì)長直瀑式飾條，格柵外側(cè)與霧燈框區(qū)域的鍍鉻包邊提升精致感。

- 大燈組為分體式設(shè)計(jì)，“魚骨”燈帶與“獠牙”燈帶構(gòu)成日間行車燈，下方遠(yuǎn)近光燈均配備獨(dú)立透鏡。

- 車身修長優(yōu)雅，更偏向傳統(tǒng)三廂轎車，腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標(biāo)”是點(diǎn)睛之筆，“量子銀灰”車漆高檔。

- 車尾造型動感，“鴨尾”俏皮，“紅旗”漢字 logo 彰顯氣場，貫穿式全 LED“光翼”式尾燈組，內(nèi)部橫叉鍍鉻飾條拉伸視覺寬度。

內(nèi)飾方面：

- 車主選裝黑紅雙拼配色更具運(yùn)動感，出風(fēng)口處玫瑰金色飾條與中控臺上方曜石飾板，用料做工進(jìn)步大。

- 三幅式多功能方向盤皮質(zhì)包裹握感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率好評。

- 換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

動力方面：

- 提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV（油電混動）三種動力總成，2.0T 版本受更多消費(fèi)者選擇。

- 2.0T 發(fā)動機(jī)最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體（AT）變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架。

優(yōu)點(diǎn)：

- 外觀造型驚艷，既莊重又年輕犀利。

- 動力表現(xiàn)不錯，2.0T 實(shí)測 7.7S 破百。

- 油耗好評，城市堵車 12L，郊區(qū) 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L。

- 乘坐感受佳，座椅舒適，空間領(lǐng)先，后排腿部空間出色。

- 后備箱裝載能力領(lǐng)先。

- 配置足，實(shí)用性功能豐富，L2 級輔助駕駛等一應(yīng)俱全。

- 車機(jī)夠用，語音識別精準(zhǔn)，能分別主副駕駛指令。

- 內(nèi)飾豪華感滿滿。

- 轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益幅度適中。

- 紅旗服務(wù)好。

缺點(diǎn)：

- 新車內(nèi)飾氣味刺鼻。

- 輪轂造型丑，輪胎配置一般。

- 變速箱匹配一般，低速頓挫、拖拽感明顯，動力響應(yīng)不積極。

- 剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。

- NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機(jī)噪音和震動傳遞明顯，高速胎噪風(fēng)噪抑制不好。

- 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大。

- 空調(diào)制冷效果一般。

- 中控臺偶發(fā)異響。

- 底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，壓大路面接縫和減速帶處理生硬，質(zhì)感松散。

- 車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。