極氪7X 參考價：即將上市

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座椅方面，全車采用 Sofaro 頭等艙航空座椅，用的是 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮，觸感柔軟細(xì)膩，坐起來舒服，不易疲勞。前兩排座椅配備夢幻回彈海綿，還有通風(fēng)、加熱、按摩功能，甚至可選伊姆斯躺椅模式，讓您享受極致舒適。

安全性能上，極氪 009 做到了極致。新增前排遠(yuǎn)端氣囊，720 度全方位安全盔甲，雙 A 柱設(shè)計，側(cè)面安全實驗貫穿 15 個點，后部一體式壓鑄后端鋁車身，頂部 128kN 同級最強(qiáng)頂壓承重力，底部十宮格電池防撞結(jié)構(gòu)，大幅提升整車剛性，電池采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)和 6 大安全防護(hù)措施，讓您出行安心。

續(xù)航方面，新增 800V 高壓架構(gòu)，最大充電功率能達(dá)到 560kW，從 SoC 10%充到 80%最快只需 11.5 分鐘，搭載 140kWh 麒麟電池，續(xù)航里程能達(dá)到 900 公里，解決里程焦慮。

外觀上，黑色版較易讓人接受，有辨識度。采用隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設(shè)計和同級最大飛機(jī)空氣動力學(xué)靜音風(fēng)擋，降低風(fēng)阻和風(fēng)噪，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.27，車身尺寸寬大，行駛需注意，尾部 LED 后尾燈有特色。

內(nèi)飾突出科技感，車機(jī)采用高通 8155 處理器，主駕與二排座椅配備 6 個 YAMAHA 頭枕揚聲器，第二排有 15.6 英寸中央吸頂屏，支持多種功能。第二排座椅舒適且配置豐富，取消中間過道，空間留給第二排乘客，第三排空間也達(dá)到可用程度。

駕駛感受上，懸架調(diào)校偏舒適，過濾路面細(xì)碎震動不錯。動力強(qiáng)勁，全系標(biāo)配前后雙電機(jī)，0-100km/h 加速時間只需 4.5s。

輔助駕駛層面，采用兩顆 Mobileye EyeQ5H 芯片，感知硬件配置不錯，宣稱是全球量產(chǎn)唯一可實現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛 MPV。

綜合來看，極氪 009 在多個方面表現(xiàn)出色，能滿足不同需求的消費者。但也存在一些小問題，比如車機(jī)系統(tǒng)有時會卡頓、識別指令易出錯等。不過整體而言，極氪 009 是一款值得考慮的 MPV 車型。