紅旗 H9 油門(mén)踩下去就轉(zhuǎn)速升不提速，可能有以下幾種原因：

1. 液力變矩器沒(méi)有鎖止：液力變矩器就像一對(duì)風(fēng)扇，傳動(dòng)效率低，車(chē)速達(dá)到一定高度后才會(huì)鎖止。沒(méi)鎖止前容易出現(xiàn)踩油門(mén)轉(zhuǎn)速高但車(chē)速慢的情況，這在 AT 和部分 CVT 車(chē)上較常見(jiàn)。

2. 變速箱響應(yīng)遲滯：自動(dòng)變速箱在超車(chē)降檔時(shí)，要解鎖液力變矩器、控制換擋機(jī)構(gòu)降檔、提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)浹a(bǔ)轉(zhuǎn)速差等，整個(gè)過(guò)程會(huì)耽誤時(shí)間，導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車(chē)速?zèng)]響應(yīng)。

3. 開(kāi)車(chē)太肉：自動(dòng)擋車(chē)加速時(shí)，若總是小油門(mén)踩著，車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提不起來(lái)，液力變矩器可能不會(huì)鎖止，就會(huì)出現(xiàn)提速無(wú)力。

4. 油門(mén)踏板故障：油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門(mén)故障。

5. 進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題：進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，會(huì)使汽車(chē)加油門(mén)時(shí)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車(chē)身抖動(dòng)。

6. 油路系統(tǒng)故障：加入品質(zhì)差的汽油，可能導(dǎo)致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

7. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力、抖動(dòng)。

8. ECU 控制元件故障：ECU 出現(xiàn)故障會(huì)啟用備用電控單元并進(jìn)入跛行模式，油門(mén)踩到底也只能低速行駛。

9. 離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦，導(dǎo)致變速器打滑。

10. 輸出軸問(wèn)題和擋位的嚙合齒輪問(wèn)題。

11. 自動(dòng)變速器中的液力變矩器出現(xiàn)故障，動(dòng)力輸出不足。

12. 換擋執(zhí)行元件打滑。

13. 油壓不夠，油泵工作不良，油濾或油嘴有堵塞。

14. 節(jié)氣門(mén)體卡滯或步進(jìn)電機(jī)故障。

15. 排氣部分或接觸催化有堵塞不暢現(xiàn)象。

16. 電器線路斷路、短路或?qū)ú涣肌?p>17. 進(jìn)氣歧管太臟或者節(jié)氣門(mén)最大開(kāi)度不夠。

18. 廢氣閥堵塞。

如果遇到這種情況，可以先檢查節(jié)氣門(mén)是否過(guò)臟，清理一下積碳。也可以檢查一下油路，看是否需要更換汽油濾清器。還可以檢查火花塞的狀況，必要時(shí)進(jìn)行更換。如果問(wèn)題依舊，建議到專業(yè)的維修店或 4S 店，借助故障儀讀取故障碼，進(jìn)行更深入的排查和維修。