外觀上，采用紅旗新型家族設(shè)計(jì)語言，前臉直瀑式前格柵搭配大尺寸 U 型鍍鉻中網(wǎng)框架和貫穿前的徽標(biāo)，莊重感十足。分體前大燈的日間行駛燈點(diǎn)亮后呈箭羽狀，識別度高。車身側(cè)面雙腰線一氣呵成，還有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，動(dòng)感且時(shí)尚，新車還配備新設(shè)計(jì)的多輻輪轂。車尾層次感好，全 LCD 流水尾燈組和鍍鉻裝飾條視覺效果佳，雙邊兩出式排氣布局精致。

內(nèi)飾方面，以藍(lán)灰為主色，點(diǎn)綴碳纖維和拉絲鋁裝飾，還有 64 色智能感應(yīng)氣氛燈，氛圍舒適。配備真皮包裹的三幅式多功能方向盤、7 英寸液晶數(shù)字儀表、懸浮式 10 英寸液晶觸控屏，科技感滿滿。中控下方的方型空調(diào)出風(fēng)口和全新電子換擋器造型科學(xué)，握感舒適，還有升級的 3.0 版機(jī)型系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)等功能。

智能體驗(yàn)上，根據(jù)不同車型有智能語音交互、carlife 功能、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、倒車影像、360°全景影像、自動(dòng)泊車、定速巡航、ACC 自適應(yīng)巡航、手機(jī)無線充電等功能。

安全方面，有新結(jié)構(gòu)剛性車架加持，配備前排預(yù)警限力安全帶、前排鎖止鎖舌、多個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、前碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)。

動(dòng)力部分，1.5T 車型搭載 CA4GB15TD-30 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124 馬力，最大扭矩 258 ?！っ祝ヅ?7 擋濕式雙離合變速箱。1.8T 車型搭載 CA4GC18TD-30 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 145 馬力，最大扭矩 320 牛·米，匹配 6 擋手自一體變速箱，懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架組合。

首批車主行駛 7000 公里后總結(jié)的優(yōu)點(diǎn)包括：外觀驚艷，保留莊重又顯年輕犀利；動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T 車型實(shí)測 7.7 秒破百；油耗好評，綜合能耗表現(xiàn)出色；乘坐感受好，座椅舒適，空間領(lǐng)先；后備箱裝載能力強(qiáng)；配置豐富，實(shí)用性功能齊全；車機(jī)夠用，語音識別精準(zhǔn)；內(nèi)飾豪華；轉(zhuǎn)向手感佳；服務(wù)好。缺點(diǎn)有：新車內(nèi)飾氣味刺鼻；輪轂造型丑，輪胎一般；變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感；剎車腳感奇怪；NVH 表現(xiàn)一般；自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大；空調(diào)制冷效果一般；中控臺偶發(fā)異響；底盤濾震性一般，欠缺高級感；車道保持功能不太智能。

配置選擇上，2.0T 智聯(lián)旗享版比 1.5T 智聯(lián)旗韻版貴 1 萬元，但動(dòng)力升級，還多了自適應(yīng)巡航等 L2 駕駛輔助功能，性價(jià)比高。

總的來說，2022 款全新紅旗 H5 外觀大氣、內(nèi)飾豪華、配置豐富、動(dòng)力多樣，在同級別車型中有較強(qiáng)的競爭力。