外觀方面：外觀評價兩極分化，愛的愛死，恨的恨死。但越看越耐看，辨識度高，蚌式青蛙日間行車燈前臉是靈魂。

內飾方面：新款座椅內飾豪華感和科技感強，NAPPA 真皮材料全新升級，大量翻毛皮材料，手感和舒適度更好，中控材料也升級，解決了 22 款的一些小問題。

空間方面：車身大，空間利用率高。5 米車長、2 米車寬、3 米軸距，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三人不擠，后備箱儲物無敵，可擴展至 2100L 空間，后排座椅能放平，車內露營能睡一家三口。

科技配置方面：在 30 萬領域碾壓同行，配置豐富，如 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風加熱按摩等，新款配置更優(yōu)，如 8295 芯片、激光雷達等。

性能操控方面：性能操控出色，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款 3.3s。加速不是傻快，考慮用戶體驗，底盤穩(wěn)，濾震高級，底盤調校和轉向系統(tǒng)據(jù)說是路特斯團隊調教。

續(xù)航方面：不同媒體冬夏續(xù)航測算中排名靠前。暖季實際續(xù)航 550km - 600km，達成率 90%+；南方冬季 450km+，達成率 78%+；北方冬季 370km - 400km，達成率 60%+。正常溫度下，純高速續(xù)航 450km+，高速+市區(qū)混合超 500km。單電機版本續(xù)航更長、電耗更低。新款續(xù)航更進一步。

充電方面：100 度電池容量大，充電用時偏長。極氪超充站從 20%+充至 90%，約 30 - 40 分鐘；國家電網(wǎng)快充站冬季用時長。利用“預約充電”功能，讓電池預熱，建議剩余 30%電量開始充，充至 80%多結束。新款 001 改善充電效率，極氪自建充電樁多，覆蓋廣。

車機方面：曾經(jīng)是槽點，現(xiàn)在優(yōu)化升級，功能和體驗強大，智能語音響應及時準確，還有投屏等功能。新款搭載 8295 芯片，體驗更絲滑，未來或上線魅族車機。

OTA 升級方面：OTA 頻率高，2023 年總計升級 6 次，平均每 2 個月 1 次，集中修復 BUG、優(yōu)化車機功能和提升智駕能力，有很多好玩新功能。

智駕方面：是用戶關注槽點，上市之初畫的餅交付緩慢。目前已上線部分高速 NZP 智駕能力，新款功能更全。極氪計劃自研智駕。

售前售后方面：22 款 ME 版有三項整車售后權益，直營服務模式，售前服務周到，售后可線上下單，服務熱情專業(yè)，價格透明，維修速度有待提升。

品牌方面：極氪品牌逐漸被更多人知曉，銷量增長，車主對其加速等方面評價高。但買車仍建議關注大品牌和大廠。