埃爾法 參考價：89.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(20條)

極氪 009 正式上市，售價 43.9 萬起，在香港地區(qū)零售價為 75.5 萬港元起。

在升級方面，它新增了全棧 800V 高壓平臺，最高續(xù)航可達 740 公里，充電 10 分鐘續(xù)航 500 公里。而且尺寸上，長寬高分別為 5217/2024/1812mm，軸距為 3205mm。

它搭載了前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架，全系標(biāo)配了 CDC 電磁減震，還升級了雙腔空氣懸架，底盤升降和魔毯功能得以提升。

動力方面，全系搭載碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機四驅(qū)版最大馬力 788 馬力，零百加速僅需 3.9 秒。

選裝 140 度麒麟電池套件后，CLTC 工況純電續(xù)航里程可達 900 公里，這在 MPV 細分市場首次實現(xiàn)。

車型選擇上，三款車型價格不同，側(cè)重點也不同。43.9 萬元的標(biāo)配是續(xù)航最長的版本，適合追求普通 MPV 的家庭消費者；45.9 萬元和 46.9 萬元的兩款車型，分別是 7 座四驅(qū)版和 6 座行政版，適合需要動力與性能的消費者以及商務(wù)需求的消費者。

此外，極氪 009 還新增了具備二排過道的七座版本車型，起售價降低了 6 萬元。在駕駛體驗上，零百加速 3.9 秒，百公里制動距離 36.6 米，超越了埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳 S450 和寶馬 740 等車型。

新款極氪 009 的二排航空座椅升級，以伊姆斯躺椅為靈感，提供“伊姆斯躺椅模式”，還有足底加熱功能。底盤搭載“極氪魔毯雙腔空氣懸架”，支持 CCD 電磁減震和智能魔毯功能，離地間隙可抬升至 172 毫米。

在安全方面，采用“雙 A 柱”設(shè)計對抗前向碰撞，一體壓鑄后端車身對抗后方追尾，是全球唯一通過中汽研 MPV 連環(huán)追尾極限安全碰撞試驗的車型，還新增標(biāo)配激光雷達，配合 Mobileye EVO 域控平臺，獲得 720°主動安全預(yù)警系統(tǒng)的主動安全能力，NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能上市即開通，覆蓋 95%用戶所在的國內(nèi)城市。

總之，全新極氪 009 在各方面都有出色的表現(xiàn)，并非妥協(xié)之作。