方程豹 5 在多個(gè)方面展現(xiàn)出了顯著的創(chuàng)新和突破，具備開啟越野車革命的潛力。

動(dòng)力方面，它擁有超 500kw 功率、760N·m 扭矩，百公里加速 4.8 秒內(nèi)，純電狀態(tài)下也能提供強(qiáng)大動(dòng)力，相當(dāng)于燃油車 3.5T 甚至 5.0T 的水平。搭載 1.5T 和 2.0T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率超 40%。

油耗續(xù)航表現(xiàn)出色，85L 油箱，滿油滿電綜合 CLTC 續(xù)航超 1200km，城市工況節(jié)油 15-20%，越野工況節(jié)油 30-40%，饋電油耗僅 7.8 升。純電續(xù)航 125km，30%-80%充電 16min，支持 70kw 直流充電，發(fā)動(dòng)機(jī)支持 20kw 原地發(fā)電，自帶 6kw 對(duì)外放電。

車輛通過性強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)版離去角 32°，接近角 35°，離地間隙 220mm，涉水深度 700mm；云輦版離去角 35°，接近角 39°，離地間隙 310mm，涉水深度 790mm。懸架調(diào)節(jié)行程 200mm，超高跌落安全高度 1500mm，極深涉水可達(dá) 1000mm。

拖拽、脫困能力出眾，車頭車尾共四個(gè)錨點(diǎn)，具備 2.5 噸拖拽資質(zhì)，擁有經(jīng)得起 3 萬牛米以上的拖拽能力。絞盤電機(jī)電壓高于當(dāng)前產(chǎn)品 40 倍，拖動(dòng)速度提升 100%。首搭 4L 專用低速越野檔，可實(shí)現(xiàn)最大 21 速比，將 400N·m 后電機(jī)扭矩放大至輪端的 8000N·m，并集成電子差速鎖。

整車安全性高，越野專屬刀片電池有 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過車身、大梁、下護(hù)板形成環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)。CTC 技術(shù)讓車輛既舒適又越野，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%，質(zhì)心下降 110mm，側(cè)傾穩(wěn)定角大于 44°，前后軸荷比 50:50，空間利用率提升 49.7%。

靈動(dòng)空間方面，2-7 座超寬域乘坐布局，靈活搭配。舒適、安全配置豐富，傳統(tǒng)門把手，前翼子板有側(cè)后向攝像頭，輪眉有黑色防擦板，銀河之光尾燈，全車 Nappa 真皮材質(zhì)，前排座椅通風(fēng)、按摩、加熱，后排可 4/6 比例放倒，高配車型有電動(dòng)踏板，全車超 11 氣囊。搭載 Filink 智能座艙，3 塊屏幕，支持 50 英寸 AR-HUD，熱泵空調(diào)，流媒體后視鏡，L2 輔助駕駛，車頭格柵中間有毫米波雷達(dá)，16 種駕駛模式。還有車載冷暖壓縮機(jī)冰箱，主動(dòng)香氛系統(tǒng)，18 揚(yáng)聲器帝瓦雷音響。

此外，它還有“豹式掉頭”功能，轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至 3.4 米。

綜合來看，方程豹 5 在動(dòng)力、續(xù)航、通過性、安全性、配置等多方面實(shí)現(xiàn)了重大突破和創(chuàng)新，有很大可能開啟越野車的革命。