紅旗 H5 越野新款 2021 款并不存在，紅旗 H5 2021 年上市的是 2022 款。2022 款紅旗 H5 官方指導價為 14.58 - 19.08 萬元。

其入門車型是搭載 1.5T 發(fā)動機的 DCT 旗悅版，官方售價 14.58 萬元。在裸車沒有優(yōu)惠的情況下，全款落地價大概 16.6 萬元起，包括裸車 14.58 萬，購置稅 12903 元，上牌費用 500 元，車船使用費 420 元，交強險 950 元，商業(yè)保險 5424 元。

2022 款紅旗 H5 的動力系統(tǒng)搭載了 1.5T 和 1.8T 兩款四缸渦輪增壓發(fā)動機。1.5T 發(fā)動機最大輸出功率為 124kW（169 馬力），峰值扭矩 258N·m；1.8T 發(fā)動機最大輸出功率為 145kW（197 馬力），峰值扭矩 320N·m。傳動方面，分別匹配 7 擋濕式雙離合和 6 擋手自一體變速箱。

在外觀方面，紅旗 H5 延續(xù)了經(jīng)典的家族式設計語言，自引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標”可被點亮，超大尺寸的進氣格柵內(nèi)部為多根細長的直瀑式飾條，格柵外側(cè)與霧燈框區(qū)域的鍍鉻包邊提升了車頭的精致感。車身側(cè)面線條修長且優(yōu)雅，雙色多輻鋁合金輪轂造型復雜。車尾造型較為動感，貫穿式的全 LED“光翼”式尾燈組很有特點。

內(nèi)飾方面，車主可選擇更具運動感的黑紅雙拼配色，出風口處的玫瑰金色飾條與中控臺上方的曜石飾板提升了質(zhì)感。三幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，握感出色，12.3 英寸的全液晶儀表盤內(nèi)置三種不同的 UI 界面，豎立式中控屏的顯示效果與分辨率較好。換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

在實際使用中，全新紅旗 H5 有優(yōu)點也有缺點。優(yōu)點包括外觀驚艷，動力表現(xiàn)不錯，油耗表現(xiàn)良好，乘坐感受舒適，后備箱裝載能力強，配置豐富，語音識別精準，內(nèi)飾豪華，轉(zhuǎn)向手感佳，紅旗服務好。缺點有新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，變速箱匹配一般，剎車腳感奇怪，NVH 表現(xiàn)一般，自適應遠近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，車道保持功能不太智能。