外觀方面，它有著獨(dú)特的氣場(chǎng)。車(chē)頭采用“高山飛瀑”式大尺寸進(jìn)氣格柵，14 條縱向鍍鉻飾條貫穿其中，大氣十足。前臉線條橫平豎直，符合中式審美，還配有辨識(shí)度極高的取自故宮中軸線靈感的紅色旗標(biāo)。矩陣式大燈犀利有神，與中網(wǎng)兩側(cè)燈帶融為一體，整體感強(qiáng)。車(chē)身側(cè)面流暢，盡管尺寸大，但得益于溜背造型和隱藏式門(mén)把手，顯得修長(zhǎng)且富有力量感。車(chē)尾設(shè)計(jì)靈感源于中國(guó)傳統(tǒng)建筑，兩側(cè)尾燈由貫穿式燈帶相連，“紅旗”漢字樣式 LOGO 和諧美觀。

內(nèi)飾優(yōu)雅不失科技感。中控臺(tái)環(huán)抱式設(shè)計(jì)，多種材質(zhì)搭配精致，做工優(yōu)良。三幅式方向盤(pán)造型優(yōu)雅，打孔處理提升握持手感。12.3 英寸全液晶儀表和中控液晶屏富有科技感，內(nèi)置智能車(chē)載系統(tǒng)。電子擋把頂部皮革包裹，手感扎實(shí)，一鍵啟動(dòng)按鈕布局有儀式感。車(chē)廂隔音出色，標(biāo)配 BOSE 音響，2022 款 3 款 3.0T 車(chē)型還升級(jí)了 14 揚(yáng)聲器，加入音源修復(fù)和主動(dòng)降噪技術(shù)。后排舒適度出色，軸距長(zhǎng)帶來(lái)大空間，座椅包裹性和柔軟度優(yōu)秀，2022 款后排中央扶手新增 7 英寸觸控屏，可控制天窗、空調(diào)、娛樂(lè)等，豪華感增強(qiáng)，全景天窗全系標(biāo)配。

動(dòng)力方面，提供 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，均搭配 7 速濕式雙離合變速箱。2.0T 版本動(dòng)力有 48V 輕混系統(tǒng)加持，與 3.0T V6 版本在實(shí)際駕駛中主要是動(dòng)力輸出從容感有差別。底盤(pán)采用前雙叉臂式、后梯形控制臂多連桿式四輪獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)，梯形控制臂能讓底盤(pán)在面對(duì)連續(xù)坑洼路段時(shí)過(guò)濾更干凈，提升乘坐舒適性。主被動(dòng)安全與駕駛輔助功能配備齊全，除最低配車(chē)型外，其余 5 款車(chē)型都配備完整的 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。車(chē)廂內(nèi)重視空氣質(zhì)量，全系標(biāo)配車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi) PM2.5 過(guò)濾、負(fù)離子發(fā)生器等配置。

車(chē)型配置方面，2022 款紅旗 H9 車(chē)系內(nèi)共有 5 款車(chē)型，覆蓋 30.98 - 53.98 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。次低配車(chē)型比入門(mén)款貴 2 萬(wàn)元，但增加了智能駕駛輔助系統(tǒng)和舒適化配置。中配車(chē)型性價(jià)比高，增加了全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等駕駛性配置，以及方向盤(pán)加熱、HUD 抬頭顯示、前排座椅按摩、后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、流媒體后視鏡、車(chē)側(cè)迎賓旗標(biāo)燈等車(chē)廂內(nèi)配置。頂配車(chē)型采用 20 英寸輪圈和空氣懸架，全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入和全車(chē)電動(dòng)吸合門(mén)，第二排改為兩座獨(dú)立座椅，彰顯豪華感。

總之，紅旗 H9 2022 款紅色車(chē)型在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的中大型豪華轎車(chē)。