騰勢 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

方程豹品牌的出現(xiàn)并非偶然，在新能源轉(zhuǎn)型的大背景下，自主品牌努力建設(shè)強(qiáng)大的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，比亞迪作為其中的佼佼者，推出方程豹是為了承接騰勢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和仰望之間的市場空白。其定位處于王朝與海洋之上，騰勢與仰望之間，主打多品類、獨(dú)特性的專業(yè)級(jí)新能源車型，涵蓋硬派 SUV 及跑車等。

方程豹的 LOGO 設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，采用數(shù)學(xué)中的星形線和雙紐線函數(shù)圖形等元素，重心在“方程”上，符合比亞迪技術(shù)流的風(fēng)格。拋開數(shù)學(xué)元素，其形狀神似科學(xué)儀器上的電波，將新能源屬性直白表達(dá)，且對稱設(shè)計(jì)兼具動(dòng)感與平衡感，令人印象深刻。

以方程豹首款車型豹 5 為例，它身形硬朗，充滿直線條，陽剛是其設(shè)計(jì)基調(diào)。預(yù)計(jì)售價(jià)在 40 萬到 60 萬之間，定位新能源硬派越野車，性能對標(biāo)奔馳 G 系列。豹 5 的核心技術(shù)主要包括全新的 DM-o 混動(dòng)技術(shù)和云輦-P 懸架系統(tǒng)。DM-o 采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局和行星齒輪結(jié)構(gòu)混動(dòng)技術(shù)，最大功率達(dá) 500kW，能滿足硬派越野車的動(dòng)力需求。云輦-P 具有剛度可調(diào)、阻尼可調(diào)、高度調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)、車身調(diào)平等特點(diǎn)，還能實(shí)現(xiàn) OTA。

在性能方面，豹 5 動(dòng)力參數(shù)出色，超 500kW 功率，760N·m，百公里加速 4.8 秒內(nèi)，最大馬力約 700 匹。搭載縱置發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.5T 和 2.0T 兩個(gè)型號(hào)，熱效率均超 40%。其續(xù)航能力也十分出眾，85L 油箱滿油滿電綜合 CLTC 續(xù)航超 1200km，饋電油耗僅 7.8 升。車輛通過性方面，標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版的接近角、離去角、離地間隙和涉水深度表現(xiàn)優(yōu)異。懸架調(diào)節(jié)行程達(dá) 200mm，還搭載云輦-P 主動(dòng)液壓懸架，具備四輪聯(lián)動(dòng)和超高循跡指數(shù)。拖拽、脫困能力上，車頭車尾有四個(gè)錨點(diǎn)，具備 2.5 噸拖拽資質(zhì)，首搭 4L 專用低速越野檔，集成電子差速鎖。在安全配置上，采用越野專屬刀片電池和 CTC 技術(shù)，提升整車扭轉(zhuǎn)剛度和側(cè)傾穩(wěn)定角。

總之，方程豹概念車代表著比亞迪在新能源汽車個(gè)性化領(lǐng)域的探索和創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來更多獨(dú)特的選擇。