動(dòng)力方面：

1. 全新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓縮比米勒循環(huán)燃燒、350bar 精確燃油噴射等核心技術(shù)，功率達(dá) 124kW，扭矩 258N·m ，最大扭矩覆蓋范圍從 1300r/min - 4500/min，萬有特性最低燃油消耗率達(dá) 218.6g/kW.h，熱效率達(dá) 39.06%。發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命超 30 萬公里，排放滿足國(guó) 6b 標(biāo)準(zhǔn)，油耗相比核心競(jìng)品低 2.8%，智能熱管理低溫暖機(jī)時(shí)間大幅縮短，電控低慣量增壓提升了低速瞬態(tài)響應(yīng)，超輕氣門沖擊和小節(jié)距靜音鏈實(shí)現(xiàn)靜謐舒適。

2. 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)具備 50bar 高壓燃油噴射和雙流道超低慣量高響應(yīng)電控增壓，百公里加速 7.8s，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)低油耗，多項(xiàng)智能控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制和高效運(yùn)行，小節(jié)距齒形靜音鏈、集成式雙平衡軸實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)和高舒適，在動(dòng)力性能、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音、節(jié)油環(huán)保等方面優(yōu)于同級(jí)別產(chǎn)品。

3. 1.5T 混動(dòng)版本是紅旗首款混動(dòng)產(chǎn)品平臺(tái)，電驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力電池、整車控制、高壓總成全部自主開發(fā)，WLTC 工況油耗低至 5.1L/100km，經(jīng)濟(jì)性水平優(yōu)于混動(dòng)行業(yè)平均水平 4%以上，日常駕駛一箱油可行駛 900km 以上。

安全方面：

1. 在 C-NCAP 評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)下，偏置碰撞由單車 64km/h 提升至雙車 50km/h 對(duì)撞，同時(shí)滿足對(duì)向臺(tái)車的相容性保護(hù)。

2. 行人保護(hù)方面，頭型范圍擴(kuò)大，增加對(duì)二輪騎行者保護(hù)，腿型采用新沖擊器，主動(dòng)安全增加 AEB 夜間場(chǎng)景和燈光安全測(cè)試等。

3. 主動(dòng)安全配備方面，開發(fā)了滿足夜間場(chǎng)景、針對(duì)兩輪車和 50%偏置目標(biāo)車的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB），優(yōu)化了車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車速輔助系統(tǒng)和盲區(qū)探測(cè)系統(tǒng)等功能。

4. 信息安全防護(hù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，最高防護(hù)程度達(dá)到 Level 4，競(jìng)品車型無入侵檢測(cè)及應(yīng)急響應(yīng)防護(hù)系統(tǒng)。

智能駕駛方面：

1. 全自動(dòng)泊車專為中國(guó)用戶打造，適應(yīng)復(fù)雜停車場(chǎng)景，提供垂直、水平、斜向三種停車方向選擇，多種停車方式。

2. 在 0 - 150km/h 車速范圍內(nèi)，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車輛的縱向加速和減速、橫向的轉(zhuǎn)向控制，車輛跟停和恢復(fù)跟隨功能出色。

車機(jī)系統(tǒng)方面：

擁有 6 + 64 內(nèi)存超大空間，Soc 算力 25K + ，支持 PIN2PIN 升級(jí) 36K。屏幕分辨率 1280 * 1600，85°大視角，抗刮擦性能優(yōu)越，AR、AG 鍍膜處理增加光線透過率和減少指紋附著率。頂配車型整車 12 揚(yáng)聲器系統(tǒng)，丹拿調(diào)音帶來出色音效體驗(yàn)。