中國一汽紅旗h9樣車是什么樣子
車身顏色多樣,有魅夜黑、蒼夜山海、龍膽紫、丹砂黑、阿卡金/龍膽紫、量子銀灰等,內(nèi)飾顏色也有丹霞棕、黑色、黑色/冰臺綠、紫砂紅、優(yōu)雅灰/象牙白等多種選擇,滿足不同用戶的個性需求。
動力方面,紅旗 H9 提供 2.0T 和 3.0T 兩種選擇。2.0T 動力百公里加速在 7.3s 到 7.8s 之間,能源類型為 48V 輕混系統(tǒng),發(fā)動機 252 馬力,搭配 7 擋濕式雙離合或 7 擋雙離合變速箱。3.0T 動力百公里加速在 6.4s 到 7.1s 之間,能源類型為汽油,發(fā)動機 337 馬力或 283 馬力,搭配 8 擋手自一體或 7 擋雙離合變速箱。
操控上,有前置后驅(qū)和適時四驅(qū)兩種形式,前懸架為雙叉臂式獨立懸掛,后懸架為多連桿式獨立懸掛。
在研發(fā)過程中,整車總布置團隊實現(xiàn)多項突破,完成了 H9 整車尺寸、人機硬點、操縱件布置及優(yōu)化,實現(xiàn)了最優(yōu)的人機功能布置,滿足各種用戶群體對駕乘的要求。CAE 技術(shù)系統(tǒng)完整地應用在多個領(lǐng)域,為整車開發(fā)提供大量數(shù)據(jù)支持,極大提高了設(shè)計質(zhì)量和效率,降低了開發(fā)時間和費用。
NVH 性能開發(fā)依托國家重點實驗室,全流程 NVH 正向開發(fā),全業(yè)務(wù)鏈 NVH 管控,結(jié)合百余項國際領(lǐng)先 NVH 技術(shù)研究,從風噪、路噪、品質(zhì)、異響全方位打造極致聽覺客戶感知。
底盤設(shè)計采用 100%輕量化材料應用,打造出同級領(lǐng)先的“全鋁底盤”,配備同級領(lǐng)先的電控懸架系統(tǒng),有效提升車輛加速和操控性能,保證底盤堅固耐用,實現(xiàn)整車操控性與舒適性完美兼容。
動力總成方面,3.0L V6 機械增壓發(fā)動機是國內(nèi)唯一一款量產(chǎn)的自主研發(fā) V6 發(fā)動機,性能指標領(lǐng)先,變速器采用自主研發(fā)的 DCT400 七速濕式雙離合變速器,打破國外壟斷。
總體來說,紅旗 H9 樣車在各方面都展現(xiàn)出了較高的水準和獨特的魅力。
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