紅旗 H5 新款 2021 款目前沒有，2021 年 9 月上市的是 2022 款。目前在售的是 2024 款，其官方指導(dǎo)價為 15.98 - 22.58 萬元。

以入門車型 1.5T DCT 智聯(lián)旗悅版為例，官方指導(dǎo)價 15.98 萬元。如果在裸車無優(yōu)惠的情況下，購置稅約 14142 元，牌照費 500 元，車船使用費 420 元，交強險 950 元，商業(yè)險 5588 元左右，全落地價格約 18.14 萬元。

2024 款紅旗 H5 提供 1.5T、2.0T 以及 1.5T HEV 三種動力選擇。1.5T 發(fā)動機最大馬力 169 匹，2.0T 發(fā)動機最大馬力 224 匹，1.5T HEV 系統(tǒng)中發(fā)動機馬力為 169 匹，電動機馬力為 190 匹。傳動方面，分別匹配 7 速濕式雙離合、8 速手自一體以及 E-CVT 變速箱。

紅旗 H5 的優(yōu)點不少。外觀造型驚艷，既莊重又犀利，比很多 B 級車都帥氣。動力表現(xiàn)不錯，2.0T 版本實測 7.7 秒即可破百。油耗方面，城市堵車工況下百公里約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低能到 5.5L，綜合油耗 9.3L 左右，結(jié)合排量和車重，能耗表現(xiàn)令人滿意。乘坐感受佳，座椅舒適，空間尤其是后排腿部空間領(lǐng)先同級。后備箱裝載能力出色。配置豐富，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等實用功能齊全。語音識別精準(zhǔn)，能分辨主副駕駛指令。內(nèi)飾豪華感強，轉(zhuǎn)向手感好。紅旗的服務(wù)也很棒，售前售后都符合豪華品牌定位。

不過，它也有一些缺點。新車內(nèi)飾氣味刺鼻，建議多開窗通風(fēng)。輪轂造型不好看，輪胎配置一般，有需求的可以換胎。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應(yīng)不積極，不適合激烈駕駛。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻，需要適應(yīng)。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動會傳入車內(nèi)，高速時胎噪風(fēng)噪抑制不佳。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能不太實用。空調(diào)制冷效果一般。中控臺偶有異響。底盤濾震性中低速不錯，但過大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級感。車道保持功能有時會和駕駛員搶方向盤，不習(xí)慣的建議關(guān)閉。