林肯領航員目前官降后的售價為 100.8 萬至 125.8 萬元。這次改款主要是借降價來改善銷量不佳的狀況，今年前 7 個月累計只賣出 839 輛，同比暴跌 30%。

領航員黑金版采用非承載式車身結構，標配 CCD 自適應懸架，有 6 種駕駛模式可選，動力上搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 305kW，最大扭矩 670N·m，匹配 10AT 變速箱，車輛的內外設計、尺寸和動力均未改變。

在養(yǎng)護成本方面，以 2022 款 3.5T 尊耀版為例，一年行駛 1 萬公里，百公里平均油耗在 14L 至 16L 之間，按 92#汽油 7.6 元/L 計算，一年油耗費用約 11400 元。車險方面，新車首年包括交強險 950 元（5 座）、車船使用稅 480 元、商業(yè)保險（第三者 300 萬責任險 2905 元、車輛損失險 4879 元，以及其他特殊責任險等），合計約 14500 元。保養(yǎng)方面，首保免費，后續(xù)保養(yǎng)間隔 10000 公里或 12 個月，一年保養(yǎng)費用約 1500 元。綜上，一年保養(yǎng)、保險和燃油費用合計約 27400 元，平均每月花費 2283 元。

林肯領航員空間超大，車長 5355mm、車寬 2073mm、車高 1937mm，軸距長達 3112mm，座椅布局 2+2+3，三排座椅都很寬敞。第二排座椅可前后移動 10 厘米，右側乘客可控制副駕駛座椅，有寬大中央扶手臺、電動座椅收納按鈕、220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)和耳機等。第三排堪比商務 MPV 的第三排，有高級揚聲器、USB 充電接口等。行李箱空間在三排座椅立起時為 343L，可通過電動按鍵放倒座椅拓展空間。針對中國消費者需求，全新領航員還做了三項中規(guī)特供，包括第三排標配真皮座椅、第二排標配老板鍵、標配行車記錄儀 USB 接口。但第二排座椅是手動調節(jié)。

從駕駛感受來說，林肯領航員的駕駛體驗不錯。解鎖時林肯星輝歡迎光毯亮起，前后大燈依次點亮，電動踏板自動伸出。車內大部分地方被真皮包裹，有絢麗的啟動動畫，12.3 寸液晶儀表盤和 10 寸*2.5 寸 HUD 抬頭顯示屏，DLP 數(shù)字光學處理技術帶來高分辨率和清晰度。3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機在低速時運轉安靜，3.5L 基礎排量讓車輛在低速時也能輕松啟動，10AT 換擋動作幾乎察覺不到。全力輸出時，V6 發(fā)動機噪音低沉。除了標準和運動模式，還有節(jié)能、濕滑、復雜路況和低速爬坡四種駕駛模式，四驅脫困能力不錯。駕駛感受舒適，電動助力轉向系統(tǒng)恰到好處，在狹窄路段掉頭也不困難，轉彎半徑比想象中小。非承載式車身結構在濾震上雖不是完全隔絕，但舒適座椅系統(tǒng)能化解很多震動。