攬勝 參考價：142.80萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(154條)

造型方面，它完全擺脫了豐田阿爾法的風(fēng)格影響，擁有獨特且極具辨識度的設(shè)計。前臉大格柵結(jié)合車燈，自成一派，雙 A 柱設(shè)計既保障了良好視野，又營造出飛機駕駛艙般的環(huán)繞感，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.27。車身顏色上，黑色和深藍色顯沉穩(wěn)，鍍鉻格柵雖高調(diào)但可免費選裝同色格柵，更顯低調(diào)奢華。輪轂造型放射狀，19 寸大小實車看起來足夠，輪胎規(guī)格平衡了抓地力、續(xù)航與舒適性。尾部貫穿式尾燈稍顯平庸。

內(nèi)飾風(fēng)格及空間上，內(nèi)飾初看像 001 的升級版，材質(zhì)做工和人性化設(shè)計上了一個檔次。座椅采用最好的 SOFT NAPPA 打孔真皮，填充物好，坐感舒適，遠超 001 座椅。中控及周邊材質(zhì)質(zhì)感佳，第一二排有頭枕揚聲器，音響效果出色。人性化設(shè)計方面，除滑動門控制面板外均為實體按鍵，二排座椅調(diào)節(jié)按鍵觸手可及。內(nèi)飾顏色建議選藍白色，豪奢游艇風(fēng)吸睛。但也有槽點，比如沒冰箱，方向盤手動調(diào)節(jié)且無 HUD 功能，前排無線充電面板橫置且面積可設(shè)計兩個充電區(qū)?？臻g方面，宣傳是“空中大平層”，5.2 米車長帶來每排寬敞空間，全車坐滿 6 人后備箱仍能放下多個行李箱，第三排座椅能放平。唯一不足是第三排通過電滑門側(cè)后處進出，無中間通道，略顯封閉。

駕駛操控上，它就像更舒適的加高版極氪 001，基于 SEA 浩瀚平臺，前雙叉臂、后多連桿設(shè)計，加上空氣懸架系統(tǒng)，駕駛起來穩(wěn)定舒適又不失操控，細碎反饋過濾得好，駕乘質(zhì)感接近路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。動力 4.5 秒破百，運動模式適合紅綠燈逗燃油車，舒適模式夠用。停車、穿小路時龐大車身有壓力。電耗續(xù)航方面，市區(qū)短里程試駕測不出來，但參考 001 估計 009 續(xù)航不錯。

智能化方面，車機界面和 001 相似，底層架構(gòu)未知。車機人性化功能設(shè)計比 001 好，加上全車實體按鍵，說明設(shè)計團隊重視服務(wù)用戶。設(shè)有 HDMI 接口，二排能外接 SWITCH 打游戲，但沒設(shè)計 220V 電源插座。

總的來說，極氪 ZEEKR 009 阿爾法在各方面表現(xiàn)出色，在高端 MPV 市場有很強的競爭力。