座椅改裝：可以選擇運(yùn)動座椅并增加通風(fēng)加熱功能。座椅骨架保留，重新包皮和更換海綿，加入加熱片，花費(fèi)約 6000 元。通風(fēng)加熱選擇原廠配件，雖然價(jià)格高但更安全，大概 10000 多元。注意如果要加座椅通風(fēng)，別選翻毛皮。

大燈改裝：矩陣大燈是不錯(cuò)的選擇，它能繼承行車保護(hù)、自動遠(yuǎn)光等功能，還會自動規(guī)避前方行人和車輛，繼承車道保持，對駕車分心很有用。但需要加一套傳感器，并更換特定玻璃，花費(fèi)約 20000 多元。

排氣改裝：S4 排氣是個(gè)好方案，閥門受行車電腦控制，S 擋閥門打開聲浪躁動，D 擋關(guān)閉閥門較安靜，給油仍有聲浪，2000 轉(zhuǎn)是界限，價(jià)格約 8500 元。

方向盤改裝：可以選擇運(yùn)動款平底方向盤，價(jià)格約 4500 元。

變道輔助改裝：選擇原廠變道輔助，能有效提示盲區(qū)障礙，價(jià)格約 6500 元。

銀耳和流水轉(zhuǎn)向燈改裝：銀耳選擇副廠的約 400 元，流水轉(zhuǎn)向燈約 800 元。

卡鉗改裝：如果暫時(shí)不換剎車，可以先淘一套剎車套，約 1000 元。

雨刮器改裝：原廠雨刮臺風(fēng)天刮不干凈，可換成 PLAA 鍍膜雨刮器，能有效解決雨膜問題。

動力改裝：可以考慮 GIAC ECU 程序、OKD 點(diǎn)火線圈、NGK 8 度火花塞、FORGE 分體式外泄泄壓閥套裝。GIAC 程序動力強(qiáng)且不費(fèi)油，OKD 點(diǎn)火線圈效果存疑，NGK 火花塞耐用性能好，F(xiàn)ORGE 泄壓閥聲音不如 HKS SQV，但適合奧迪。

剎車改裝：RS8 活塞卡鉗+365MM 剎車盤套件、FERODO DS2500 剎車片、后輪 GOODRIDGE 鋼喉是不錯(cuò)的組合。

避震改裝：BC V1 性價(jià)比不錯(cuò)但有差距，AIRFORCE 專業(yè)版不適合精確控制，KW V3 是利器，KW DDC 電調(diào)適合追求舒適的需求。

進(jìn)氣改裝：INJEN 聲音響，APR 安靜，碳纖維殼子好看。

排氣改裝：ASPEC 全段排氣聲音低沉無共振，價(jià)格相對便宜。

車體強(qiáng)化：URTALRACING 強(qiáng)化拉桿和 HR 防傾桿能提升過彎能力。

行走系統(tǒng)：AEZ18 寸輪轂質(zhì)量不佳，BBSCK19 寸經(jīng)典永恒，BRABUS MONOBLOCK 19 寸可混搭。

外觀件：S4 外觀件如前保、中網(wǎng)、后保等比較實(shí)際，手工改四出和碳纖維后視鏡殼、尾翼能增加個(gè)性。

內(nèi)飾件：全車碳纖維飾面板、S LINE 真皮打孔方向盤、OSIR 撥片等能提升內(nèi)飾質(zhì)感。

性能改裝：BMC 高流量風(fēng)格、s4 原廠 6 活塞配梅花盤、kw 旗下的 stxa 避震、res 前中尾段排氣、奧地利 acr 特調(diào)程序等能提升性能。