從外觀來看，極氪 001 的外觀評(píng)價(jià)兩極分化，不過它獨(dú)具特色，辨識(shí)度極高。黑色加多輻射線很有質(zhì)感，新增的“獵裝綠”配色也貼合其獵裝定位，前臉設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，車身寬體流線，大氣穩(wěn)重，車尾造型富有層次。

內(nèi)飾方面，有灰綠配色可選，低調(diào)輕奢耐臟。新款的座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強(qiáng)，NAPPA 真皮材料全新升級(jí)，大量采用翻毛皮材料，手感和舒適度好。座艙大面積使用軟質(zhì)材料，座椅采用 8 層結(jié)構(gòu)，有不錯(cuò)的支撐性和濾震性，部分配置還有智能隨動(dòng)座椅。后排有液晶觸控屏，能對(duì)氛圍燈等進(jìn)行設(shè)置。車機(jī)搭載高通驍龍 8295 芯片，結(jié)合 ZEEKR 001 OS 6.0，流暢性佳，支持連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話。

空間上，5 米車長(zhǎng)，2 米車寬，3 米軸距，空間利用率高。后排膝部空間大，后備箱容積大，能放置多個(gè)行李箱，后排座椅可放平，擴(kuò)展空間。

科技配置豐富，在 30 萬(wàn)這個(gè)領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)。像 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩、15W 無(wú)線手機(jī)充電、13 個(gè)車外攝像頭、EVA 智能語(yǔ)音、雅馬哈音響、21 寸大輪轂等。新款更是全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達(dá)、800V 高壓系統(tǒng)和金磚電池、電吸門。

性能操控出色，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款零百加速 3.3s。底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)教，過坎濾震高級(jí)，加速感有延遲但動(dòng)力強(qiáng)勁，適合城市公路。

續(xù)航方面，不同溫度和路況表現(xiàn)不同。暖季實(shí)際續(xù)航 550km - 600km，南方冬季 450km +，北方冬季 370km - 400km。純高速續(xù)航 450km +，高速加市區(qū)混合超 500km。新款得益于 800V 高壓系統(tǒng)，續(xù)航起步就達(dá) 675km，長(zhǎng)續(xù)航超 700km。

充電方面，極氪超充站從 20% + 充至 90%大概 30 - 40 分鐘，國(guó)家電網(wǎng)快充站用時(shí)較長(zhǎng)，尤其冬季?？衫妙A(yù)約充電功能提前預(yù)熱電池，新款充電效率極大改善，極氪還在積極布局充電樁。

車機(jī)曾是槽點(diǎn)，現(xiàn)在經(jīng)過升級(jí)已改善，功能和體驗(yàn)強(qiáng)大，智能語(yǔ)音響應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確，還有投屏等功能，但仍有 1 秒延遲和軟件數(shù)量待提升，新款搭載 8295 芯片更絲滑。

OTA 升級(jí)頻率高，能修復(fù) BUG、優(yōu)化車機(jī)功能和提升智駕能力。

智駕能力是槽點(diǎn)之一，目前高速 NZP 智駕能力在部分城市開放，自動(dòng)泊車等功能新款已具備。

售前售后方面，22 款 ME 版有三項(xiàng)整車售后權(quán)益，極氪是直營(yíng)服務(wù)模式，售前服務(wù)周到，售后可線上下單，服務(wù)熱情專業(yè)，價(jià)格透明，但服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，維修速度有待提升。

總之，極氪 001 灰色多輻射線在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。