外觀方面，它氣場(chǎng)強(qiáng)大，與眾不同。車頭采用“高山飛瀑”式大尺寸進(jìn)氣格柵，14 條縱向鍍鉻飾條貫穿其中，大氣非凡。前臉線條橫平豎直，符合中式審美。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋延伸到中網(wǎng)的紅色旗標(biāo)，靈感源自故宮中軸線，辨識(shí)度極高。矩陣式大燈犀利有神，與中網(wǎng)兩側(cè)燈帶融為一體。車身側(cè)面流暢修長(zhǎng)，盡管尺寸大，但得益于溜背造型和隱藏式門把手，顯得富有力量感。車尾設(shè)計(jì)靈感來自中國(guó)傳統(tǒng)建筑，貫穿式紅色 LED 燈帶連接方正厚重的兩側(cè)尾燈，“紅旗”漢字樣式的 LOGO 如同屋檐下的牌匾，和諧美觀。

內(nèi)飾方面，優(yōu)雅大氣，設(shè)計(jì)主題延續(xù)到車內(nèi)。中控臺(tái)營(yíng)造出環(huán)抱式氛圍，副駕前方運(yùn)用多種材質(zhì)，做工精致。三幅式方向盤造型優(yōu)雅，打孔處理提升手感。12.3 英寸全液晶儀表和中控屏富有科技感，內(nèi)置智能車載系統(tǒng)。電子擋把頂部皮革包裹，手感扎實(shí)，一鍵啟動(dòng)按鈕布局有儀式感。車廂隔音出色，標(biāo)配 BOSE 音響，2022 款 3 款 3.0T 車型還升級(jí)了 14 揚(yáng)聲器，加入音源修復(fù)和主動(dòng)降噪技術(shù)。后排舒適度出色，軸距帶來寬敞腿部空間，座椅包裹性和柔軟度優(yōu)秀，2022 款在后排中央扶手位置新增 7 英寸觸控屏，可控制天窗、空調(diào)、娛樂等，豪華感增強(qiáng)?？砷_啟式全景天窗全系標(biāo)配，提升駕乘舒適性。

動(dòng)力方面，提供 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，均搭配 7 速濕式雙離合變速箱。2.0T 版本動(dòng)力有 48V 輕混系統(tǒng)加持，與 3.0T V6 版本在實(shí)際駕駛中動(dòng)力輸出從容感有差別。底盤采用前雙叉臂式、后梯形控制臂多連桿式四輪獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)，梯形控制臂使底盤面對(duì)連續(xù)坑洼路段過濾更干凈，為乘坐舒適性奠定基礎(chǔ)。

配置方面，主被動(dòng)安全與駕駛輔助功能配備齊全，除最低配車型外，其余 5 款車型配備完整的 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。車廂內(nèi)空氣質(zhì)量重視，全系標(biāo)配車載空氣凈化器、車內(nèi) PM2.5 過濾、負(fù)離子發(fā)生器等配置。

車型配置上，除去需額外選裝定制的紅旗 H9+卓越定制版車型外，目前在售的 2022 款紅旗 H9 車系內(nèi)共有 5 款車型，覆蓋 30.98 - 53.98 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。次低配車型比入門款貴 2 萬(wàn)元，但增加了智能駕駛輔助系統(tǒng)和舒適化配置。中配車型性價(jià)比高，增加了全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等駕駛性配置，以及方向盤加熱、HUD 抬頭顯示、前排座椅按摩等車廂內(nèi)配置。頂配車型采用 20 英寸輪圈和空氣懸架，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入和全車電動(dòng)吸合門，第二排改為兩座獨(dú)立座椅，彰顯豪華感。

總之，紅旗 H9 2022 款頂配最新款在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的豪華車型。