動(dòng)力方面：

上汽大通 MAXUS G50 PLUS 依舊搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速干式雙離合的組合，動(dòng)力參數(shù)在扭矩方面與競(jìng)品相比不占優(yōu)勢(shì)。油門踏板調(diào)校偏軟，動(dòng)力響應(yīng)有延遲，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱默契度一般，有頓挫感，起步需控制轉(zhuǎn)速。中高速時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，變速箱換擋平順，超車響應(yīng)及時(shí)。有換擋撥片，但換擋響應(yīng)速度稍慢，剎車踏板初段偏軟。

外觀方面：

G50 PLUS 基本和 G50 一致，是緊湊型 MPV。新車前臉采用全新設(shè)計(jì)，名為“智聚四海”的寬格柵設(shè)計(jì)，上格柵熏黑，下格柵鍍鉻，形成反差，提升視覺(jué)沖擊力。大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，內(nèi)部為 LED 光源。車身側(cè)面有肌肉感，采用懸浮頂和后排隱私玻璃，尺寸方面在長(zhǎng)度和高度上相比競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)。車尾部分下包圍和橫貫左右尾燈的鍍鉻件有變化，還加入了 G50 PLUS 字標(biāo)。

內(nèi)飾方面：

G50 PLUS 內(nèi)飾主要變化在換擋區(qū)域，采用全新電子懷擋機(jī)構(gòu)，空間利用率更高。新增肉桂棕配色，有家居感。方向盤采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，皮質(zhì)包裹，有多功能按鍵，握感舒適。配備 12.3 英寸全液晶儀表，顯示效果和功能豐富，有三套主題可切換。車機(jī)系統(tǒng)采用蜘蛛智聯(lián) 2.0，深度整合騰訊智慧出行核心能力與生態(tài)，具備車載微信等功能?？照{(diào)功能集成在觸控屏內(nèi)，常用功能做成實(shí)體按鍵可能更方便。舒適性配置豐富，有 HUD 抬頭顯示、360 全景影像等。智能駕駛輔助方面，搭載 ADAS 系統(tǒng)，功能包括 ACC 自適應(yīng)巡航等，可實(shí)現(xiàn) 0-130km/h 全速域跟車。配備全景天窗，座椅采用雙色設(shè)計(jì)，支持主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱，第二排座椅支撐性較軟，有后排出風(fēng)口和小桌板。乘坐空間方面，無(wú)論是第二排還是第三排都有足夠空間，第三排座椅靠背支持兩檔可調(diào)，有側(cè)窗。后備廂常規(guī)容積 406L，第二排座椅可放倒，空間能滿足大件物品搬運(yùn)需求。

而上汽大通 MAXUS G20 PLUS 方面：

軸距 3198mm，車身尺寸超越同級(jí)。外觀精致體面，有多處銀色鍍鉻裝飾，檔次感提升明顯。車內(nèi)有 12.3 英寸懸浮式大屏和斑馬 2.0 系統(tǒng)，實(shí)用且具娛樂(lè)功能。搭載“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，集成多種一鍵模式，可通過(guò)手機(jī)或語(yǔ)音控制車內(nèi)功能。二排有 4D 豪華私享 VIP 座椅，全包覆式頂級(jí)牛皮，符合人體工學(xué)，支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)和功能。該系統(tǒng)考慮商務(wù)辦公和家庭娛樂(lè)需求，融合 5G 技術(shù)，內(nèi)置多種娛樂(lè)資源。動(dòng)力有汽油和柴油版本，汽油版搭載 2.0T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順，底盤濾震不錯(cuò)。配置豐富，不同版本配置有所差異。