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上汽大通g10發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條怎么校正

2024-08-21 02:11:08 作者:lizhu
上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條校正方法如下:

首先,準(zhǔn)備配氣正時(shí)裝配的專(zhuān)用工具。

然后,按照以下步驟操作:

1. 拆卸全部火花塞,透過(guò)火花塞孔查看并用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶盤(pán)固定螺栓,使 1 缸活塞接近于上止點(diǎn)。

2. 拆卸位于曲軸位置傳感器正后部約 5cm 的盲塞螺栓,用手安裝并擰緊專(zhuān)用工具。再次順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使得曲軸的曲柄與專(zhuān)用工具接觸上,然后再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸約 30°至 60°。

3. 用手動(dòng)工具輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)、排氣凸輪軸,使 1 缸的進(jìn)、排氣凸輪位于進(jìn)、排氣門(mén)全部關(guān)閉的位置(即“上八字”),將專(zhuān)用工具從氣缸蓋的后平面部位緊密放入進(jìn)排氣凸輪軸的正時(shí)槽內(nèi)。

4. 再次用工具按照發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正常轉(zhuǎn)動(dòng)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪固定螺栓,使曲軸與專(zhuān)用工具緊密接觸。

5. 拆卸曲軸帶輪固定螺栓,拆下曲軸帶輪,找 1 只 M6×18 的螺栓,用手?jǐn)Q緊螺栓。將曲軸帶輪固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)規(guī)罩蓋上,注意固定螺栓用手?jǐn)Q緊即可。

6. 用專(zhuān)用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪,并輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓,然后將曲軸帶輪定位的 M6×18 的螺栓拆卸掉。需要注意的是,必須按照 2 個(gè)階段進(jìn)行鎖緊曲軸帶輪固定螺栓:用扭力扳手緊固至 100N.m;用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊 90°。

7. 拆卸專(zhuān)用工具。

8. 用工具按照發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸約 1.75 圈,此時(shí) 1 缸活塞大約在 TDC(上止點(diǎn))前 45°。

9. 再次安裝專(zhuān)用工具。

10. 用工具按照曲軸正常轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)⑶S轉(zhuǎn)動(dòng)到 1 缸 TDC(上止點(diǎn)),使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲柄與專(zhuān)用工具緊密接觸,查看曲軸帶輪上的小螺栓孔是否位于正下方,且與時(shí)規(guī)罩蓋的螺牙是否對(duì)齊,并用手鎖緊 M6×18 的螺栓。

11. 再用專(zhuān)用工具檢查進(jìn)、排氣凸輪軸的正時(shí)位置是否正常,工具能否被很好地放入進(jìn)排氣凸輪軸的正時(shí)槽內(nèi)。如果不能被很好地放入槽內(nèi),需要重新匹配正時(shí)。

12. 如果可以較好地放入凸輪軸的槽內(nèi),拆卸凸輪軸正時(shí)匹配專(zhuān)用工具。

13. 拆卸曲軸帶輪定位的 M6×18 螺栓。

14. 拆卸專(zhuān)用工具。

15. 用工具將盲塞螺栓按照標(biāo)準(zhǔn)力矩鎖緊。

16. 使用校準(zhǔn)工具校準(zhǔn)并安裝好發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器。

17. 按照標(biāo)準(zhǔn)力矩安裝 CKP 傳感器固定螺栓,拆卸曲軸位置傳感器校準(zhǔn)工具。至此,發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)的校正工作全部完成。

需要注意的是,不同的車(chē)型可能會(huì)有細(xì)微差別,校正時(shí)需謹(jǐn)慎操作。同時(shí),正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶在材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和優(yōu)缺點(diǎn)上有所不同。正時(shí)皮帶易老化、故障率高,需定期檢查更換;正時(shí)鏈條堅(jiān)固耐用,但使用時(shí)間長(zhǎng)或行駛公里數(shù)多后可能會(huì)有異響。

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