極氪001油電混動怎樣
極氪 001 在外觀方面,辨識度高,蚌式青蛙日間行車燈前臉獨特,有人一開始不喜歡但越看越耐看。
內(nèi)飾上,新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強,NAPPA 真皮材料全新升級,大量翻毛皮材料,手感和舒適度好,以前的小問題得以改善。
空間非常大,5 米車長、2 米車寬、3 米軸距,不僅車身大,空間利用率也高。后排乘客能翹二郎腿,橫向坐三人不擁擠,后備箱儲物能力也很強。
科技配置豐富,在 30 萬領(lǐng)域碾壓同行。如 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩、15W 無線手機充電、13 個車外攝像頭、EVA 智能語音、雅馬哈音響等。新款更是全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達、800V 高壓系統(tǒng)和金磚電池、電吸門。
性能操控出色,加速迅猛,底盤穩(wěn),濾震高級感十足,底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由路特斯團隊調(diào)教。
續(xù)航表現(xiàn)不錯,不同媒體冬夏續(xù)航測算中排名靠前。南北方有差異,暖季實際續(xù)航達成率 90%+,北方冬季達成率 60%+。新款 001 得益于 800V 高壓系統(tǒng),續(xù)航更長。
充電方面,100 度電池容量大,充電用時偏長。在極氪超充站,從 20%+充至 90%大概 30 - 40 分鐘,國家電網(wǎng)快充站用時較長,可利用預(yù)約充電功能提早讓電池預(yù)熱。新款 001 充電效率極大改善。
車機曾是槽點,但經(jīng)過升級已改善,智能語音響應(yīng)及時準(zhǔn)確,還有投屏、KTV 和打游戲等功能。新款搭載 8295 芯片,體驗更絲滑。
OTA 升級頻率高,2023 年總計升級 6 次,集中在修復(fù) BUG、優(yōu)化車機功能和提升智駕能力。
智駕能力是用戶關(guān)注槽點之一,目前已上線高速 NZP 智駕能力,北方等城市還在開放,對比其他品牌稍落后。極氪計劃自研智駕。
售前售后方面,22 款 ME 版有終身質(zhì)保、終身免費道路救援和終身免費數(shù)據(jù)流量等權(quán)益,售前服務(wù)周到,售后主要服務(wù)網(wǎng)點是極氪家,但數(shù)量少。
品牌方面,極氪全車系累計銷量接近 20 萬,知名度逐漸提高。
此外,還有車主分享了實際用車體驗。比如有車主從油車換成極氪 001,認(rèn)為其動力性能碾壓同級燃油車,3.8s 加速迅猛,無換擋頓挫感,爬坡、超車輕松。電費低,1 公里不到 1 毛錢,家充預(yù)約功能實用。舒適安靜,智能輔助駕駛有用,外觀內(nèi)飾配置豐富,科技感足。還有車主提到極氪 001 雖有缺點,如支持 800V 高壓但現(xiàn)階段只能到 400V、車機水平有限、輔助駕駛水平一般等,但綜合優(yōu)勢明顯。
總之,極氪 001 作為純電車型,在多個方面表現(xiàn)出色,也存在一些有待改進之處。
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