紅旗EHS7 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

N 檔：如果當(dāng)前處于 D 檔或者 R 檔，按當(dāng)前檔位反方向推著檔桿，直到“N”亮起，就掛入空擋了。

D 檔：拉著檔桿向后拉一下，拉到底，這時(shí)檔桿上“D”燈亮起，掛上 D 檔后電子檔桿會(huì)自動(dòng)回彈。

R 檔：要先按著檔桿左邊的解鎖按鍵不松，然后推動(dòng)檔桿向前，直到“R”亮起，這樣就掛入倒檔。

P 檔：停車(chē)時(shí)，按一下檔桿上方的 P 鍵，檔桿上的“P”字母會(huì)點(diǎn)亮，就掛上駐車(chē)檔了。

M 檔：當(dāng)變速箱處于 D 檔模式下，拉著檔桿向后拉一下，拉到底，這時(shí)檔桿上“M”燈亮起，就進(jìn)入手動(dòng)模式。但要注意，H9 變速箱處于手動(dòng)模式時(shí)只能通過(guò)撥片換擋。

另外，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，必須使操縱手柄位于“P”擋、“T”擋或“N”擋。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將操縱手柄掛入任何擋位之前，都應(yīng)先踩下行車(chē)制動(dòng)踏板。停止的轎車(chē)（發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)）將操縱手柄置于某一行駛擋，如果需要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋進(jìn)行工作，禁止拉動(dòng)節(jié)氣門(mén)的傳動(dòng)裝置，以防轎車(chē)突然起步發(fā)生意外。所以在需要檢查運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)前，務(wù)必將操縱手柄置于“P”位置，并將駐車(chē)制動(dòng)器拉至極限位置。行駛中，誤將操縱手柄掛入“N”擋位，應(yīng)立即抬起加速踏板，再將操縱手柄置于所需擋位，繼續(xù)加速前進(jìn)。下陡坡時(shí)，應(yīng)主動(dòng)將操縱手柄置于低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速牽阻作用將車(chē)速控制在較低范圍內(nèi)。

上坡時(shí)，坡道路段需要比平時(shí)更大的扭矩支撐，通過(guò)“D-”降擋獲得更大的扭矩。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過(guò)剩，應(yīng)該用“D+”進(jìn)行升擋以保護(hù)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)。在低擋位長(zhǎng)時(shí)間駕駛，高負(fù)荷會(huì)造成變速箱等零部件過(guò)早勞損。假設(shè)坡道陡峭，這時(shí)請(qǐng)使用 S 擋運(yùn)動(dòng)模式。下坡時(shí)可以通過(guò)“D+”升至 D2 或 D3 擋，下坡需要用到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果。2 或 3 擋能夠滿(mǎn)足動(dòng)力的需求，坡地特別陡時(shí)請(qǐng)用 1 擋配合剎車(chē)踏板下坡。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛逐漸加速下坡無(wú)法控制，就要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行減擋操作。

剎車(chē)踏板先踩死，然后切換至“D”擋，再切換成手動(dòng)模式。利用方向盤(pán)的換擋撥片（+、-）按需要操縱升降擋。手動(dòng)模式更加貼合實(shí)際用車(chē)情況，可以延長(zhǎng)機(jī)件壽命及減少油耗。