動力方面，它的動力系統(tǒng)功率超 500kw，扭矩達 760N·m，百公里加速在 4.8 秒內，最大馬力約 700 匹，相當于燃油車 5.0T 水平。搭載縱置的 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機，熱效率均超 40%，電機為前驅 200kw，后驅 285kw 峰值功率。

油耗續(xù)航表現(xiàn)出色，85L 油箱滿油滿電綜合 CLTC 續(xù)航超 1200km，城市工況節(jié)油 15 - 20%，越野工況節(jié)油 30 - 40%，饋電油耗僅 7.8 升，純電續(xù)航 125km，30% - 80%充電 16min，支持 70kw 直流充電，發(fā)動機支持 20kw 原地發(fā)電，自帶 6kw 對外放電。

車輛通過性極佳，標準版離去角 32°，接近角 35°，離地間隙 220mm，涉水深度 700mm；云輦版離去角 35°，接近角 39°，離地間隙 310mm，涉水深度 790mm。懸架調節(jié)行程 200mm，超高跌落安全高度 1500mm，極深涉水可達 1000mm，預瞄識別距離為 150m，搭載云輦 - P 主動液壓懸架，四輪聯(lián)動，超高循跡指數(shù) 450 超強通過能力，四輪高度獨立調節(jié)，露營一鍵調平。

拖拽、脫困能力強，車頭車尾共四個錨點，具備 2.5 噸拖拽資質，絞盤電機電壓高于當前產品 40 倍，拖動速度提升 100%。首搭 4L 專用低速越野檔，可實現(xiàn)最大 21 速比，將 400N·m 后電機扭矩放大至輪端的 8000N·m，并集成電子差速鎖。

整車安全性高，越野專屬刀片電池為雙層排布磷酸鐵鋰電池，加入 5 層防護結構，通過車身、大梁、下護板形成環(huán)抱式雙重防護系統(tǒng)。CTC 技術讓車輛既舒適又能越野，整車扭轉剛度對比同級別越野車提升 38%，質心下降 110mm，側傾穩(wěn)定角大于 44°，前后軸荷比 50:50，空間利用率提升 49.7%。

車內配置豐富，有 2 - 7 座超寬域乘坐布局，全車 Nappa 真皮材質，前排支持座椅通風、按摩、加熱，后排可 4/6 比例放倒，高配車型配備電動踏板，全車超 11 氣囊。搭載 Filink 智能座艙，配備 3 塊屏幕，支持 50 英寸 AR - HUD，配備熱泵空調，流媒體后視鏡，L2 輔助駕駛，車頭格柵中間配有毫米波雷達，16 種駕駛模式，還有車載冷暖壓縮機冰箱，主動香氛系統(tǒng)，18 揚聲器帝瓦雷音響。

擁有獨特的豹式掉頭功能，轉彎半徑可縮小至 3.4 米?；?DMO 超級混動越野平臺，包含混動專用非承載式車身、前后雙叉臂獨立懸架、首發(fā)越野專用縱置 EHS、全系碳化硅芯片、雙層高功率超安全電池、兼容云輦 - P 懸架、285kw 后驅動總成、前后差速鎖+電中鎖、越野專用低速四驅、標配熱泵能量管理系統(tǒng)。