先說優(yōu)點(diǎn)：

1. 內(nèi)飾環(huán)保，新車基本沒異味，對(duì)有小孩的家庭很友好。

2. 純電續(xù)航提升大，以前兩三天一充，現(xiàn)在一周一充，實(shí)際能跑 180 公里左右，保電后饋電油耗百公里 7 個(gè)左右，滿電滿油能跑 1000 公里左右。

3. 充電功率高，最大能到 60 - 70 千瓦，大大節(jié)約充電時(shí)間。

4. 動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速 4.8 秒，能耗十七八個(gè)，提速性能和節(jié)能平衡得好，三電技術(shù)和底盤調(diào)校出色。

5. 外觀大氣，棱角分明，機(jī)械感足，車長(zhǎng) 4 米 9，軸距 3 米，回頭率高。

6. 底盤配置和調(diào)校好，過坎濾震輕松，提速超車時(shí)底盤支撐性強(qiáng)，駕控舒適度高。

7. 標(biāo)配米其林靜音胎，跑高速噪音低，舒適性好，但換胎成本高。

再說說缺點(diǎn)：

1. 阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)的高階功能未完全開放，希望后續(xù) OTA 升級(jí)能盡快完善。

2. 車機(jī)便利性一般，對(duì)比理想、華為等有差距，需要向同行學(xué)習(xí)。

3. 近光燈沒老款亮。

4. 提車有味道，有些車一個(gè)月還有異味。

5. 防炫目后視鏡效果變差，后車燈光刺眼。

6. 高速不保電模式能耗不省。

7. 阿波羅系統(tǒng)激進(jìn)，出匝道轉(zhuǎn)向猛、線路居中不準(zhǔn)，還可能搶方向盤。

8. 輪轂由鍛造改為鑄造，易刮花、易臟，只有一款黑色五幅輪轂可選，不好看。

9. 無 A 柱安全氣囊。

10. 無線充電只有主駕位，副駕位是擺設(shè)，位置淺手機(jī)易滑。

11. 語音功能弱化，識(shí)別簡(jiǎn)單指令常出錯(cuò)。

12. 導(dǎo)航語音除特定指令外都得打開導(dǎo)航。

13. 副駕駛屏幕不能開地圖、用地圖。

14. 沒有后碰撞預(yù)警。

15. 加 95 號(hào)油，長(zhǎng)期長(zhǎng)途用油多可能更貴，電機(jī)功率減配，加速?zèng)]以前快。

16. 整車空間小，車頭長(zhǎng)、A 柱角度小，后排空間尤其小。

17. 全車座椅偏短，坐久腿酸，后排座椅角度不能調(diào)、太直，坐久腰酸，后排無通風(fēng)加熱按摩，前排腰部支撐靠上。

18. 后排無獨(dú)立空調(diào)，出風(fēng)口風(fēng)量小。

19. 各種異響多，內(nèi)飾條、中控升降臺(tái)、方向盤、車窗等都可能響，共振大。

20. 小故障多，小電池易虧電，充電蓋打不開，車窗一鍵升降失靈，系統(tǒng)常死機(jī)。

21. 一段式雨刮不人性化，不能隱藏、不方便更換，雨量自動(dòng)調(diào)節(jié)不準(zhǔn)，手動(dòng)調(diào)節(jié)撥桿無效。

22. 后備箱側(cè)面照明燈位置低、亮度差，放東西會(huì)遮擋。

23. 空氣懸掛只能調(diào)高低不能調(diào)軟硬，且調(diào)教硬。

24. 方向盤偏重且不帶加熱。

25. 后備門腳踢開門常失效，無雨水導(dǎo)流設(shè)計(jì)，開門雨水會(huì)流到后備箱。

26. 車鑰匙在車內(nèi)會(huì)無故鎖車，出現(xiàn)過無警示不自動(dòng)落鎖導(dǎo)致哨兵模式下車內(nèi)物品被盜，藍(lán)牙鑰匙連接無法開門，使用時(shí) APP 須打開。

27. 剎車卡鉗是單活塞，剎車偏軟沒信心，急剎車可能蛇形失控。

28. 壓縮機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致車輛原地拋錨鎖死，高速行駛出現(xiàn)類似故障隱患大。

29. 行車記錄儀經(jīng)常漏錄視頻。

30. 嵐圖汽車 APP 操作不便，?？D，積分換購東西貴，吐槽內(nèi)容車友看不到，發(fā)帖被和諧，道路救援無反應(yīng)。

31. 防撞預(yù)警時(shí)速超 30 公里無效。

總之，如果車況好，有家用充電樁，不跑長(zhǎng)途，二手嵐圖 free 還是值得購買的，但購買時(shí)要仔細(xì)檢查車況，注意上述可能存在的問題。