寶馬 5 系和奧迪 A6L 都是中大型豪華轎車的代表車型，它們?cè)诙鄠€(gè)方面各有優(yōu)劣。

基礎(chǔ)性能方面，在賽道操控上，寶馬 5 系表現(xiàn)更優(yōu)。彎道里，奧迪 A6L 側(cè)傾幅度小，底盤(pán)支撐性強(qiáng)，重量分配上 5 系更均衡。過(guò)彎極限方面，A6L 給人驚喜，其原廠搭載的倍耐力 P0 輪胎抓地力比 5 系的倍耐力 P7 更好。四驅(qū)系統(tǒng)工作效率上，兩車都不錯(cuò)。但直道加速上，5 系更強(qiáng)，最終在懂車帝金港國(guó)際賽車場(chǎng)，5 系跑出的圈速更快。剎車方面，A6L 表現(xiàn)更好。

后排乘坐空間上，兩車打了個(gè)平手。假人測(cè)試顯示，頭部和腿部空間余量相差不大，腿部空間 A6L 長(zhǎng) 5 毫米，頭部空間 5 系高 15 毫米，后排中間地臺(tái)都不太適合三人長(zhǎng)途乘坐，坐墊長(zhǎng)度也都不算長(zhǎng)。

后排乘坐舒適性方面，20 和 50 公里每小時(shí)的速度通過(guò)減速帶，兩車顛簸程度相近，50 公里每小時(shí)時(shí) A6L 路感更清晰。80 公里每小時(shí)時(shí)，A6L 依舊穩(wěn)健，5 系則出現(xiàn)車輪離地，車內(nèi)晃動(dòng)明顯，顛簸感嚴(yán)重。

日常駕駛舒適性方面，寶馬 5 系的 2.0T+8AT 動(dòng)力總成動(dòng)力充足，換擋平順，底盤(pán)過(guò)濾小顛簸能力強(qiáng)，隔音降噪不錯(cuò)但胎噪明顯，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活性不錯(cuò)，不過(guò)座椅調(diào)整按鍵設(shè)計(jì)差。奧迪 A6L 雙離合變速器在試駕中表現(xiàn)不錯(cuò)，換擋快，油門(mén)踏板線性，底盤(pán)與 5 系相似，輪胎濾振性與扁平比關(guān)系大，中低速隔音與 5 系差不多，高速噪音略遜，轉(zhuǎn)彎半徑略大于 5 系，偶有觸摸屏死機(jī)問(wèn)題。兩車整體表現(xiàn)接近，細(xì)節(jié)有小瑕疵。

使用成本方面，油耗測(cè)試中，奧迪 A6L 百公里油耗 9.19L，寶馬 530Li 百公里油耗 9.77L。保養(yǎng)費(fèi)用上，按 3 年 6 萬(wàn)公里算，寶馬 5 系需要 20151 元，奧迪 A6L 需要 15290 元，加上燃油費(fèi)，6 年 6 萬(wàn)公里總花銷，奧迪 A6L 更少，這個(gè)環(huán)節(jié) A6L 獲勝。

外觀方面，奧迪 A6L 氣場(chǎng)高端大氣，新雙臉版本進(jìn)氣格柵動(dòng)感，大燈設(shè)計(jì)新穎，車身比例協(xié)調(diào)，尾部改動(dòng)不大，尾燈辨識(shí)度高。寶馬 5 系雙腎格柵搭配扁平化大燈組更沉穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)套件車型運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，尺寸上長(zhǎng)軸版有優(yōu)勢(shì)，尾部造型沉穩(wěn)，排氣雙邊單出，運(yùn)動(dòng)氛圍足。

內(nèi)飾方面，奧迪 A6L 科技感強(qiáng)，三塊液晶屏精致，方向盤(pán)造型低配一般。寶馬 5 系中控造型簡(jiǎn)潔，配色偏豪華，實(shí)體按鍵多，操作便利性高，全液晶儀表盤(pán)和中控屏顯示效果不錯(cuò)，車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用性高。奧迪 A6L 性價(jià)比高，功能體驗(yàn)更高級(jí)，可提供更多舒適性功能。

動(dòng)力方面，奧迪 A6L 提供 2.0T 低功、高功和 3.0T V6 三款車型，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配 7 速雙離合變速箱。寶馬 5 系搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配 8 速手自一體變速箱。

操控性測(cè)試中，繞樁環(huán)節(jié) A6L 車尾更靈活，極限更高，寶馬 5 系底盤(pán)偏轉(zhuǎn)向不足。麋鹿測(cè)試 A6L 成績(jī)更好，輪胎抓地力和穩(wěn)定系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，寶馬 5 系控制更精致線性，但極限更早。

舒適性測(cè)試中，A6L 底盤(pán)柔軟，面對(duì)連續(xù)顛簸從容，但快速經(jīng)過(guò)凸起時(shí)有高頻余振。寶馬 5 系避振器干脆，底盤(pán)厚重感好，但因后輪缺氣保用輪胎，過(guò)減速帶撞擊感明顯?？偟膩?lái)說(shuō)，寶馬 5 系底盤(pán)更具高級(jí)感。

綜上所述，兩車各有特點(diǎn)，奧迪 A6L 在一些方面如爛路舒適性和使用成本表現(xiàn)更好，寶馬 5 系在賽道操控等方面有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。