要對上汽大通 D90 Pro 進(jìn)行旋轉(zhuǎn)座椅的改裝，可以這樣做：

首先，得在網(wǎng)上找合適的轉(zhuǎn)盤。一般來說，厚度不超過 4.5 厘米、質(zhì)量較好的轉(zhuǎn)盤就行，像馬云家就有，兩個大概 400 元。

然后，把車開到平時改裝房車的廠，將第二排座椅拆下來。這一步比較麻煩，因?yàn)椴饘?dǎo)軌需要把座椅底座全部拆下，固定導(dǎo)軌的螺母才能拆掉。所以得去中南汽配城找專門翻新汽車座椅的店，他們比較專業(yè)，有專門工具能復(fù)原座椅。

拆下來后，會發(fā)現(xiàn)座椅骨架鋼管可能有浮銹，順便除銹噴漆。由于原車導(dǎo)軌要前后移動，下壓把手得留 2 厘米左右高度，所以要用 2 毫米厚的方管焊接墊高。焊接前要裁切方管，然后焊接到車上定位，最后焊接固定。

接下來，把轉(zhuǎn)盤焊接到座椅上固定，這樣效果好也牢固，不影響安全。但要注意，如果座椅不在導(dǎo)軌正上方，而是偏向車門一側(cè)，旋轉(zhuǎn) 180 度后，座椅會向中間偏移，導(dǎo)致另一個座椅無法旋轉(zhuǎn)過來。所以得重新定位，盡量向車門靠但又不能影響座椅靠背放倒。

改裝過程中還得注意，每個座椅雖然能 360 度旋轉(zhuǎn)，但最好只轉(zhuǎn) 180 度，因?yàn)榈鬃旅嬗邪茨图訜嵯到y(tǒng)的連接線。另外，D90 沒有專用轉(zhuǎn)盤，要自己選合適的。如果利用原車導(dǎo)軌，需要墊高 2 厘米，否則導(dǎo)軌控制桿壓不下去，滑不動。轉(zhuǎn)盤定位時要盡可能把座椅靠近車門，中間多留出一些，不然兩個座椅不能都轉(zhuǎn) 180 度，可以先點(diǎn)焊定位，合適了再加固焊接。

總之，改裝旋轉(zhuǎn)座椅需要耐心和細(xì)心，按照這些步驟來，就能讓您的上汽大通 D90 Pro 擁有更實(shí)用的旋轉(zhuǎn)座椅啦。