奧迪A3 參考價：20.31萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

首先，要了解四輪定位的概念。四輪定位是檢測汽車車架、懸掛構(gòu)件、車輪三者之間及四個車輪之間，在 x、y、z 軸方向的角度位置關(guān)系，通過專用儀器精確測量后，對照原廠設(shè)計標(biāo)準，對車輛進行調(diào)整和維修，讓車輛恢復(fù)最佳狀態(tài)。

在做四輪定位前，要進行一系列檢查。比如檢查輪胎氣壓，調(diào)整到規(guī)定壓力；檢查車身高度；檢查車輪軸承間隙，必要時更換前輪軸承；檢查輪輞及輪胎狀態(tài)；檢查轉(zhuǎn)向傳動桿系及球節(jié)頭的松動程度；將車停在水平地面且不帶行李或人；檢查車輪，檢查前懸掛松動程度；檢查減振器能否正常運作。

接下來，將車輛安裝到定位架上，搖動車輛前部和后部。調(diào)整順序是先調(diào)整后軸再調(diào)整前軸。對于單個軸，先調(diào)整主銷后傾角和外傾角，再調(diào)整前束角。因為調(diào)整主銷后傾角時會使前束角度變化，而調(diào)整前束時不會影響主銷角度和外傾角。

四輪定位參數(shù)包括總前束、前軸的單獨前束、后軸的單獨前束、車輪外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角等。正確的前束角與外傾角配合能減少輪胎磨損，補償車輪外傾角產(chǎn)生的側(cè)向力，使駕駛更穩(wěn)定。過大的正前束會導(dǎo)致輪胎外側(cè)磨損，直線行駛差；過大的負前束會導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)磨損，駕駛性能差。

車輛在行駛中，可能出現(xiàn)一些破壞四輪定位的情況，比如路面坑洞撞擊、交通事故等。如果開車時撞到物體、輪胎胎肩有異常磨損、發(fā)現(xiàn)車輛操控異常，就應(yīng)盡快檢查四輪定位。

做四輪定位時，要選擇專業(yè)維修店和經(jīng)驗豐富的技師，使用專業(yè)設(shè)備，確保定位結(jié)果準確可靠。