嵐圖free是小型新能源汽車嗎
嵐圖 FREE 是一款中大型新能源 SUV。從車身尺寸來看,其長寬高分別為 4905x1950x1645mm,軸距為 2960mm,這樣的尺寸足以證明它不是小型車。
在動力方面,嵐圖 FREE 318 搭載 1.5T 增程器+電動機組成的增程式電動系統(tǒng),后驅(qū)版最大功率 200kW,四驅(qū)版最大功率 360kW。電池組容量為 43kWh,后驅(qū)版 CLTC 純電續(xù)航可達 318km,四驅(qū)版純電續(xù)航可達 259km。
內(nèi)飾上,新車提供幻影(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)灰和青鋒黑兩種配色,仿碳纖維飾板與細密縫線點綴,三聯(lián)屏設(shè)計搶眼,內(nèi)置上一代驍龍 8155 芯片,交互界面豐富,支持 DIY 情景模式和全場景語音控車,但車機底層操作邏輯稍顯復(fù)雜。
智能駕駛方面,四驅(qū)版本升級了 Apollo 領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),支持自動變道輔助、高速路段導(dǎo)航輔助駕駛等功能,不過輔助駕駛芯片硬件為上一代的 TDA4*2 方案,底層算力為 16TOPS,與最新技術(shù)相比稍顯落后。
座艙方面,新車標(biāo)配前排座椅腿托、加熱、按摩、通風(fēng)等功能,乘坐舒適。但第二排座椅不支持靠背角度調(diào)節(jié),縱向腿部空間對于高個子乘客可能稍顯局促。
底盤采用前雙叉臂式后五連桿式布局,還配備空氣懸架,調(diào)校風(fēng)格兼顧舒適與運動,能提高車輛的通過性和舒適性。
總的來說,嵐圖 FREE 是一款中大型新能源 SUV,在動力、配置和智能駕駛等方面有出色表現(xiàn),但也存在一些短板,比如后排空間相對局促。
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