奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(984條)

外觀方面，它偽裝得十分完美，除車(chē)尾標(biāo)識(shí)外，沒(méi)有明顯的低配痕跡，很好地照顧了消費(fèi)者的“面子問(wèn)題”。前臉和車(chē)尾的設(shè)計(jì)根據(jù)動(dòng)感型和致雅型有所不同，動(dòng)感型的進(jìn)氣格柵和飾條設(shè)計(jì)獨(dú)特，容易分辨。

動(dòng)力上，2.0T 低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 190 匹，最大扭矩 320N·m，日常駕駛動(dòng)力足夠，城市超車(chē)輕松，但加速推背感不如高功率版本明顯。

配置方面，內(nèi)飾有三塊大屏幕全系標(biāo)配，功能性無(wú)差距。與次低配車(chē)型相比，主要差別在于天窗、空調(diào)分區(qū)控制、后排獨(dú)立空調(diào)和車(chē)載 CD。不過(guò)，最低配車(chē)型仍可選裝多樣化配置。座椅方面，不同車(chē)型配置不同?？照{(diào)方面，40TFSI 為雙區(qū)自動(dòng)恒溫，45TFSI 為四區(qū)自動(dòng)恒溫。倒車(chē)影像上，40TFSI 配備倒車(chē)影像，45TFSI 標(biāo)配 360°全景影像。

懸架表現(xiàn)出色，濾振性好且富有韌性，顛簸處理干脆，還保留了一定路感。轉(zhuǎn)向輕盈，隨速度提升逐漸變沉，全系標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比，新手駕駛友好，車(chē)頭指向性敏捷直接。

麋鹿測(cè)試中，車(chē)頭靈敏，電子輔助系統(tǒng)介入恰當(dāng)，最終通過(guò)車(chē)速為 75.9km/h。剎車(chē)成績(jī)符合預(yù)期，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健，熱衰減不明顯。噪音控制良好，靜音效果出色，高速時(shí)風(fēng)噪略明顯。

價(jià)格方面，北京地區(qū)新車(chē)有較大優(yōu)惠，裸車(chē)價(jià)低至 32.68 萬(wàn)元，全款購(gòu)車(chē)價(jià)格實(shí)惠。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A6L 40TFSI 作為入門(mén)車(chē)型，在外觀、動(dòng)力和配置等方面表現(xiàn)均衡，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，是不錯(cuò)的選擇。