2022 年 11 月中旬，比亞迪宣布要做新品牌。2023 年 4 月 16 日，方程豹在深圳舉辦春季發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了包括豹 5 在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣，共四款車型，分別是豹 5、豹 8 概念車 SUPER 8、豹 3 概念車以及代表性能美學(xué)極致的跑車 SUPER 9。

方程豹品牌的定位是年輕、個(gè)性化，不僅有硬派越野車型，還有跑車。比如豹 5 是一款硬派 SUV，自 2023 年 11 月上市以來累計(jì)交付近 2 萬輛，它搭載了比亞迪的核心技術(shù)，樹立了超強(qiáng)動(dòng)力、超低油耗、超高享受、超強(qiáng)智控四大標(biāo)準(zhǔn)，兼顧越野性能和城市舒適。有的車主將其改成床車，還有的車主開著它登頂全球最高沙峰必魯圖峰等。

豹 8 是一款比豹 5 尺寸更大的偏家用硬派 SUV，搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野技術(shù)和云輦-P 底盤，預(yù)計(jì)今年下半年上市。

豹 3 是一款充滿個(gè)性的小型越野車，概念車基本就是量產(chǎn)車的狀態(tài)。

SUPER 9 作為專業(yè)跑車，采用“太空座艙”式雙駕駛室、開放式車頂設(shè)計(jì)，以獨(dú)特的曲線勾勒風(fēng)道，融合了復(fù)古與科幻元素，儀表盤等設(shè)計(jì)酷炫，展現(xiàn)了比亞迪在設(shè)計(jì)上的新高度。

方程豹的核心技術(shù)是 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，基于首創(chuàng)的 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，打造全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)，采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，系統(tǒng)綜合功率可達(dá) 500 千瓦，零百加速可達(dá) 4 秒級(jí)，還能實(shí)現(xiàn) 35%節(jié)油，兼容云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。

未來，方程豹還可能推出房車、皮卡等車型，不斷滿足用戶的個(gè)性化需求。