2 手上汽大通 V80 加長版自動擋整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。

先說優(yōu)點。它搭載的是第 4 代馬瑞利 amt 變速箱，跟新世代全順 Pro 是一個牌子，調(diào)教也差不多。自動檔感受方面，具備智能離合和自動換檔的功能，能釋放駕駛員的左腳。而且，其搭載的變速箱與 F1 賽車變速箱來自相同的供應商，能帶來類似賽車級別的感受。在油耗方面，相較于手動擋，自動檔油耗至少降低了 20%，百公里油耗僅有 5.4L，加速也提升了 18%，速度與油耗能較好兼顧。此外，它還配備了 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能有效維持車輛動態(tài)平衡，避免側(cè)翻事故，提升安全性能。

不過，它也存在一些缺點。比如，空車油耗較高，比手動擋高 2.5 到 3 個油，在低速堵車時頓挫特別厲害，駕駛體驗不太好。另外，它的自動擋實際上是在手動的基礎上加了一套電控離合器改裝而來的，匹配做得不是很好。

再從使用過 4 年的大通 V80 的情況來看，這款車的品質(zhì)整體優(yōu)秀。柴油車本身就省油，大通 V80 鋼鐵身子，自重 3 噸，排量 2.5T，卻也能做到省油。而且車子非常堅固，鋼板厚，門窗關(guān)合嚴緊，鋼梁堅實。駕駛操作上，檔位清晰，4 年沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。底盤優(yōu)秀，車跑起來不飄，整個車子構(gòu)件堅固穩(wěn)重，在山地等復雜路面表現(xiàn)不俗，力量大，上一般的坡不用換擋。但售后不是特別好，大燈不夠亮。

綜合來看，如果您在意駕駛體驗和油耗，能接受一定程度的頓挫，且經(jīng)常在城市道路行駛，那 2 手上汽大通 V80 加長版自動擋可以考慮。但要是您更注重性價比和駕駛的順暢感，可能手動擋更適合您。