東風(fēng)嵐圖 2021 ifree 是一款有不少亮點(diǎn)但也存在一些不足的車型。

優(yōu)點(diǎn)方面：

1. 智能化表現(xiàn)出色。中控臺由三塊 12.3 英寸屏幕組成的一體式可升降屏幕，視覺效果好，還搭載高通 8155 芯片，算力強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)流暢，功能豐富，可見即可說功能實(shí)用，手勢控制也很靈敏。

2. 性能強(qiáng)勁。純電版車型前后雙電機(jī)配備，百公里加速成績優(yōu)秀，即使在舒適模式下起步也能感受到強(qiáng)大性能，運(yùn)動模式推背感更強(qiáng)。

3. 操控靈活。作為中大型 SUV，開起來很靈活，路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭輕松，搭配強(qiáng)勁動力，駕駛感受好。

4. 底盤優(yōu)秀。雙叉臂+多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，偏向操控，濾振效果不錯(cuò)，還有空氣懸掛，能自動調(diào)節(jié)軟硬和高度，提高車輛過彎極限和穩(wěn)定性。

不足方面：

1. 車機(jī)存在一些問題，比如反應(yīng)有待提高，邏輯不夠簡潔，可能會影響使用體驗(yàn)。

2. 后排空間表現(xiàn)一般，后排座椅不能調(diào)節(jié)角度和前后，后排只有一個(gè)出風(fēng)口，不是分區(qū)空調(diào)。

3. 胎噪較大，影響車內(nèi)靜謐性。

4. 空氣懸架高度要跟駕駛模式匹配，不能獨(dú)立設(shè)置某一高度，不能照顧到不同人的喜好。

5. 充電速度較慢，最高限流 96A，充到 80%需要 45 分鐘，充滿要 1 個(gè)半小時(shí)。

綜合來看，嵐圖 2021 ifree 在智能化、性能和底盤等方面表現(xiàn)突出，但在車機(jī)、后排空間和充電等方面還有提升空間。如果您注重車輛的性能和操控，且能接受其部分不足，它是一個(gè)值得考慮的選擇。