嵐圖free智能駕駛什么級別
新嵐圖 FREE 搭載了百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng),在高速路段,能實(shí)現(xiàn)自動變道、進(jìn)出匝道、大車避讓等功能。開啟領(lǐng)航后,系統(tǒng)默認(rèn)跟隨高速最高限速,對老司機(jī)很友好。遇到前車緩慢時(shí)會自動超車,變道果斷且轉(zhuǎn)向幅度穩(wěn)。在巡航中,能識別大車并調(diào)整距離。
在進(jìn)出匝道時(shí),系統(tǒng)會提前規(guī)劃路線變到最右車道。對于激進(jìn)的駕駛者,系統(tǒng)跟隨前車降速至匝道口的設(shè)定可能較拖拉,但這是出于安全考慮。在大曲率彎道,車輛能穩(wěn)定通過,整個(gè)過程成功率高。
在城區(qū)道路,能實(shí)現(xiàn)智能跟車、變道。擁堵路段自適應(yīng)巡航能自動加減速,跟車順滑,提速和制動反饋舒適。撥轉(zhuǎn)向燈可自動變道。泊車方面,具備自動泊車、遙控泊車、記憶泊車功能,能應(yīng)對多種泊車場景。
新嵐圖 FREE 不僅智駕出色,駕控能力也很強(qiáng)。它延續(xù)了空氣懸架的基因,換裝東安動力 1.5L 混動專用發(fā)動機(jī),標(biāo)配雙電機(jī),百公里加速 4.8s。在測試中,麋鹿測試六十多時(shí)速輕松通過,直線加速表現(xiàn)優(yōu)秀,剎車穩(wěn)定。雖然在七十時(shí)速以上的麋鹿測試有些吃力,且空氣懸架稍軟,但整車協(xié)調(diào)性高,是非常好開的中大型 SUV。
靜態(tài)方面,新嵐圖 FREE 豪華大氣,新增黛綠車身顏色,前臉、車身側(cè)面、尾部的設(shè)計(jì)調(diào)整更具運(yùn)動感。車內(nèi)保留原有設(shè)計(jì),超大屏有沖擊力,內(nèi)飾質(zhì)感高檔,副儀表臺有變化,后排空間大,增加后排功能控制屏。
總之,新嵐圖 FREE 的智能駕駛和整體性能表現(xiàn)出色,能滿足用戶的多種需求。
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