這款車是旅行+2.0 首款產(chǎn)品，代表著捷途未來產(chǎn)品的設計趨勢。它的前臉造型硬朗，發(fā)動機蓋高高隆起，兩側翼子板突出，有各種硬朗線條，還有尺寸寬大的護板，彰顯野性。LED 車燈形成方形復古造型，是“+”字型大燈，與中國傳統(tǒng)文化結合。車側線條平直，四輪接近四角，提升野外通過性，車頂模塊化，有無人機平臺。車尾風格平直，類似路虎衛(wèi)士，有外掛式備胎和硬朗的后包圍。

新車基于捷途昆侖架構打造，支持 5G 智能駕駛迭代，采用中央計算架構和千兆以太網(wǎng)，具備高計算、高帶寬、高安全能力，并為“旅行+”智能生態(tài)提供標準拓展端口。

動力方面，T 產(chǎn)品序列有 1.0T、2.0T、3.0T 燃油版和混動、純電等多種選擇。PHEV 車型綜合續(xù)航里程可達 1000 公里，油耗 1L/100km，有差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，包括機械四驅(qū)和電四驅(qū)版本，車身有承載式和非承載式兩種。

按照規(guī)劃，T 產(chǎn)品序列首款車型 T-1 將于 2023 年上市，未來還將推出同平臺皮卡車型。整車車長 4.6 - 5.1 米不等，覆蓋 15 - 30 萬元價格區(qū)間。

捷途品牌打造旅行+平臺，通過生態(tài)聯(lián)盟打造便捷、健康、舒心的用車生活，還將打造生態(tài)驛站，目前已搭建 80 家“旅行+”生態(tài)聯(lián)盟單位，2022 年將擴展到 100 多家。

在市場競爭方面，主要對手可能是坦克 300 等車型。捷途之前主打性價比路線，此次推出新風格車型能改變品牌調(diào)性，為推高端產(chǎn)品做鋪墊。不過最終實力如何，還得等正式亮相后才能確定。