嵐圖free是純電動汽車嗎
2024-08-23 04:07:01
作者:資訊小編
嵐圖 FREE 不是純電動汽車,而是增程式電動汽車。
嵐圖 FREE 搭載增程式動力,比如 2024 款超長續(xù)航智駕版。其電池方面,搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實際測試中,從 12%充到 100%的快充,耗時 1 小時 2 分鐘。但因增程式車型電池較小,純電續(xù)航偏短,在外面用快充樁充電時間成本不太劃算。
在純電續(xù)航實測中,比如從成都金牛將軍碑充電站出發(fā),先走龍泉驛并翻越龍泉山,跑 57.4km 后表顯電量剩 77%,剩余續(xù)航里程計算的續(xù)航里程達成率能超 100%。但在急加速時,即便純電優(yōu)先模式,增程器也會啟動并消耗燃油。比如電池電量剩 50%時行駛 104.2km,按剩余電量計算續(xù)航里程達成率不到 100%。
在智能駕駛方面,搭載百度阿波羅智駕,支持可上下匝道的高階功能,車道保持識別成功率高,能打燈變道,但變道完成后轉(zhuǎn)向燈需手動關(guān)閉。車機配置主流,有高通 8155 芯片、5G 網(wǎng)絡(luò)等,但 5G 網(wǎng)絡(luò)信號有時不好,酷我音樂版權(quán)少。
動力體驗上,前后雙電機,綜合最大馬力 490 匹,官標 4.8 秒破百,加速猛。駕駛模式多達 6 種,有高能、經(jīng)濟、舒適、郊游、雪地和個性化。操控上,硬件規(guī)格高,前雙叉臂后多連桿帶空氣懸架,但走舒適風格,車身跟隨性在高速變道時不太敏捷。
總之,嵐圖 FREE 在純電續(xù)航達成率、智能駕駛、動力體驗等方面表現(xiàn)較優(yōu)秀,雖有些小缺點,但整體性能不錯,值得考慮入手。
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