冒險(xiǎn)家 參考價(jià)：23.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(291條)

林肯冒險(xiǎn)家 PHEV 版車(chē)型在 2021 年成都車(chē)展推出，共兩個(gè)配置版本，售價(jià)分別為 30.98 萬(wàn)元和 34.58 萬(wàn)元。

這款車(chē)與燃油版在外觀、配置、內(nèi)飾等方面變化不大，車(chē)身尺寸也保持一致。外觀上，通過(guò)藍(lán)底林肯車(chē)標(biāo)、藍(lán)底側(cè)身銘牌及翼子板處的充電接口彰顯新能源車(chē)身份。內(nèi)飾、配置與燃油版基本相同。

動(dòng)力方面，林肯冒險(xiǎn)家 PHEV 搭載由三缸 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 E-CVT 變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最大功率分別為 125kW 和 146kW。但讓人難以接受的是，其純電續(xù)航里程僅為 64 公里，而且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)和技術(shù)成熟度原因，存在抖動(dòng)等問(wèn)題，在中國(guó)車(chē)市接受度較低。

不過(guò)，冒險(xiǎn)家 PHEV 也有其優(yōu)勢(shì)。比如采用了混聯(lián)式動(dòng)力分流雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，其工作原理與豐田的 eCVT 有些類(lèi)似，通過(guò)行星齒輪排列實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力融合，提升動(dòng)力效率，低電量油耗僅為 5.4L/100km。而且得益于更大的電池容量，其純電行駛里程達(dá) 64km，最高速度可達(dá) 190km/h。

在實(shí)際駕駛中，冒險(xiǎn)家 PHEV 虧電狀態(tài)下的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)出色。市區(qū) 100 公里測(cè)試，0 電量出發(fā)，不同駕駛模式下油耗水平有所變化。長(zhǎng)途高速油耗近 1100 公里平均油耗 6.1L/100km。

總之，林肯冒險(xiǎn)家 PHEV 搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖有不足之處，但在動(dòng)力效率、虧電表現(xiàn)等方面也有一定優(yōu)勢(shì)。