嵐圖汽車首款量產(chǎn)概念車 iFree cp 還是相當(dāng)不錯的。

首先說外觀，它沿用了 VOYAH iLand 的設(shè)計元素，前臉如同鯤鵬展翅，動感有型，貫穿式羽翼大燈與前臉完美呼應(yīng)。車身細(xì)節(jié)多處采用“凌波微瀾”設(shè)計，靈感源于鯤鵬展翅拍打水面的波瀾，非常壯美。側(cè)面雙腰線設(shè)計，下方腰線與輪眉融合，營造出力量感，隱藏式門把手還加入了 LED 燈組，銀色飾條從 A 柱延伸至 D 柱，配合黑色車頂，動感大氣。車尾的貫穿式尾燈拉寬了視覺效果，金色 LOGO 與車頭呼應(yīng)，線條飽滿，提升了豪華感。

動力方面，基于新代 ESSA 原生智能電動架構(gòu)打造，提供 MVP 多場景新能源動力解決方案，有純電和增程電動等多種動力方式，致力于提供純電驅(qū)動駕乘體驗。ESSA 還提供先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，應(yīng)用 5G 技術(shù)和高算力中央計算平臺，滿足多場景下的智能交互和自動駕駛功能需求。

內(nèi)飾方面，雖然尚未完全展示，但據(jù)說展現(xiàn)出無限延伸的空間效果，游艇式中控臺，多處采用精致輕盈的材質(zhì)，傳遞有溫度的科技。

智能座艙方面，提供浮空手勢交互、語音控制、智能觸屏、TouchPad、實體按鍵五種交互方式，操作便捷安全，在 5G 技術(shù)加持下，能不斷提升自動駕駛性能，升級語音交互和智能娛樂功能，全面提升駕乘體驗。

嵐圖是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下全新高端電動品牌，將自己定位為科技公司，銷售渠道獨立運營。作為“造車新實力”，借助東風(fēng)現(xiàn)有資源解決了不少麻煩，也填補(bǔ)了東風(fēng)新能源的空缺，沖擊高端市場。如果未來能整合東風(fēng)方面的優(yōu)勢，或許在新能源汽車市場能有出色表現(xiàn)。