05 款奧迪 A6L 的機油尺刻度沒有一個固定的標準數(shù)值。一般來說，機油液位在機油尺的上下限之間即為正常。

需要注意的是，查看機油尺時，車輛要停在平坦的路面上，且要在冷車狀態(tài)下，比如一晚上沒開動時檢查，熱車時機油會濺起，此時測量不準確。

具體操作步驟如下：

1. 在發(fā)動機艙里找到機油尺的手柄，準備一張紙巾。

2. 把機油尺拔出來，用紙巾把機油尺頭粘住的機油完全抹干凈，同時看清機油尺的刻度位置，通常有 MIN 和 MAX 兩個刻度。

3. 把擦干凈的機油尺插回去，插到底，然后再拔出來。這時粘在機油尺末段的機油就可用于觀測。

4. 觀測機油標尺上粘住的機油，就能知道發(fā)動機內(nèi)的機油最高點在哪個位置。

另外，奧迪 A6L 的電子機油尺不是很準，會有一定誤差，可能會出現(xiàn)一格兩格波動的情況。如果您對電子機油尺的顯示不放心，可以自己網(wǎng)上買一根傳統(tǒng)機油尺，定期查看。機油尺是 EA888 通用的，TB 買的一般也是準的。

機油液位只要在上下限之間都屬于正常，談不上誰好誰壞。不過當機油液位超過機油尺上限時，會造成發(fā)動機曲軸阻力增大，還可能導致積碳增多等情況。而機油液位低于下限時，可能會造成發(fā)動機拉缸或軸瓦損壞。對于機油消耗量較小的車輛，加至中間位置即可。對于機油消耗量較大甚至達到燒機油標準的，建議直接加至上限位置。而對于機油損耗至下限附近時，如若沒有低于下限，則不會對車輛有任何影響。

總之，要確保機油液位處于正常范圍，以保證發(fā)動機的正常運轉。