首先，安裝不當(dāng)。新尾門(mén)在安裝時(shí)，如果卡扣、螺絲等部件沒(méi)有緊固到位，或者安裝位置不準(zhǔn)確，在車(chē)輛行駛過(guò)程中就容易產(chǎn)生振動(dòng)和異響。

其次，尾門(mén)與車(chē)身的貼合度不夠。如果尾門(mén)與車(chē)身之間存在縫隙，或者貼合不均勻，行駛中的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致兩者相互碰撞產(chǎn)生異響。

再者，密封件問(wèn)題。尾門(mén)的密封膠條老化、損壞或者安裝不到位，也可能引發(fā)異響。

然后，配件質(zhì)量不佳。更換的尾門(mén)本身可能存在質(zhì)量問(wèn)題，比如材質(zhì)不均勻、結(jié)構(gòu)不合理等。

最后，車(chē)輛行駛路況和使用習(xí)慣。長(zhǎng)期在顛簸路段行駛，或者經(jīng)常大力關(guān)閉尾門(mén)，都可能增加異響的出現(xiàn)概率。

針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取以下解決方案：

準(zhǔn)備好必要的工具，如 T25 六角起子、內(nèi)飾撬板四件套、門(mén)窗安裝氣囊、四門(mén)極氪新款卡子 50 只等。

先撬開(kāi)關(guān)盒，用合適的撬板，注意不要刮壞盒子，用巧勁慢慢抬起取下。

沿內(nèi)飾板最外邊畫(huà)線，為貼植絨布標(biāo)線，超出線 2 - 3mm ，確保內(nèi)飾板能壓到植絨布。

用 T25 板子卸下開(kāi)關(guān)盒旁小墊子下的螺絲，并拔掉插線，記性不好的先拍照方便復(fù)原。

用門(mén)窗安裝氣囊撬開(kāi)內(nèi)飾板卡扣，沿內(nèi)飾板上沿找位置，塞進(jìn)氣囊，打氣讓內(nèi)飾板蹦開(kāi)，逐步扒下門(mén)板，注意拔下線束時(shí)不要生拉。

沿鐵皮門(mén)上的劃線痕跡，貼上 0.8mm 厚 10mm 寬的植絨布膠帶，超出線條 2 - 3mm 。

內(nèi)飾門(mén)板卡扣全部換新，增加絨布膠帶穩(wěn)定卡扣以及底座。

最后接線復(fù)原，注意四門(mén)的灰色帽子要復(fù)位，車(chē)內(nèi)門(mén)把手的開(kāi)關(guān)鋼絲要正確安裝。