上汽大通 V80 城市版 2.0T 的油耗受多種因素影響，不太固定。一般來(lái)說(shuō)，其綜合油耗在 7 - 12 個(gè)左右。

比如國(guó)五短軸 6MT 的，條件好時(shí)能到 7 個(gè)多，不好時(shí) 9 個(gè)多；自動(dòng)擋城市版沒(méi)到 7000 公里，不拉重載，目前能在 7.5 以內(nèi)。國(guó)道上，油耗大概 7.5 - 8.0 ；高速用車(chē) 8 升左右。但也有一直 10 升、12 升的情況。

影響其油耗的因素有很多。車(chē)輛單次行駛距離短、平均車(chē)速低、剎車(chē)頻繁，特別是在市區(qū)走走停停，油耗沒(méi)法降低。車(chē)輛負(fù)重、是否使用空調(diào)也能影響油耗。冬季油耗比夏季同情況高 1 - 2L 左右，均在正常范圍。

上汽大通 V80 采用最新一代“上汽π”2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用德國(guó) BOSH 第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，4 缸 16 氣門(mén)、高達(dá) 1800Bar 的燃油壓力，使得燃燒更充分。VGT 可變截面渦輪增壓技術(shù)，讓動(dòng)力更強(qiáng)勁。而且國(guó)內(nèi)首款配備 6AMT 自動(dòng)擋的寬體輕客，由法拉利供應(yīng)商馬瑞利提供的 AMT 自動(dòng)變速箱，進(jìn)檔柔和平順，擁有 MT 的效率以及 AT 的便捷，傳動(dòng)效率高、動(dòng)力強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好。AMT 變速箱相比 MT 省油 5%，比 AT 省油 20%。在發(fā)動(dòng)機(jī)將燃油充分燃燒的情況下，再配合 AMT 變速箱較高的傳動(dòng)效率，將燃燒能量充分利用，實(shí)現(xiàn)了低油耗，最大功率可達(dá) 100KW，最大扭矩 330N.m，60KW 等速油耗僅為 5.4L，真正做到了大功率、低油耗、低排放，達(dá)到國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)。