奧迪A3 參考價：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

首先，從價格方面，奧迪 A4L 頂配車型價格相對較高，與寶馬 3 系頂配和奔馳 C 級頂配車型相比，價格上并沒有明顯優(yōu)勢。而且選裝一些配置后，價格可能與其他品牌的競品車型接近。這使得一部分預算有限的消費者可能會望而卻步。

其次，在駕駛體驗上，頂配車型優(yōu)勢明顯。252 匹的強大動力，油門響應(yīng)靈敏，提速快，有清晰的推背感，超車輕松。四驅(qū)系統(tǒng)加上 19 寸的輪轂和高性能輪胎，剎車靈敏，下雨天駕駛車身也很平穩(wěn)。但也存在一些不足，比如在 40km/h 時速左右收油門時車身有明顯闖動，路感過于清晰，避震效果一般。

空間內(nèi)飾方面，后備箱和后排空間能滿足日常需求，后排在高速行駛時有四驅(qū)后輪的噪音，但 BO 音響能一定程度上彌補。內(nèi)飾方面，相比寶馬 3 系的內(nèi)飾格調(diào)，A4L 頂配的內(nèi)飾可能會讓一些消費者猶豫。

經(jīng)濟方面，開空調(diào)的油耗在 8 - 9 個左右，保養(yǎng)價格和奔馳 C、寶馬 3 系差不多。

從市場需求來看，奧迪 A4L 頂配車型并不是市場的主推車型，訂車時間長，一些配件是進口的，庫存相對較少。而且對于很多消費者來說，如果只是日常通勤，對駕駛性能沒有特別高的要求，頂配車型的一些配置和性能可能用不上，他們可能更傾向于選擇中低配車型。

總的來說，奧迪 A4L 頂配車型有其獨特的優(yōu)勢，但也因為價格、庫存等因素，銷量相對中低配車型可能會少一些。不過對于追求高性能和高端配置的消費者來說，它仍然是一個不錯的選擇。