尼三方程豹豹 5 的提車儀式整體來說還是不錯(cuò)的。從一些車主的反饋來看，車輛本身有很多優(yōu)點(diǎn)。

外觀方面，類似老豐田 LC78 系列，方方正正的造型，配上 20 寸大輪轂很霸氣，灰色外觀耐看，各個(gè)角度都符合車主審美。

內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵科技感滿滿，剛提車時(shí)內(nèi)飾氣味小。車內(nèi)空間方面，二排空間較大，乘坐舒適，不過冰箱占用了一些儲(chǔ)物空間，后備箱也相對(duì)較小。

配置豐富，中配就有座椅按摩、通風(fēng)，還有電吸門、拖掛鉤等實(shí)用配置。但 HUD 不太顯眼，音響調(diào)教有待提升。

動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，高速動(dòng)力隨踩隨有，60km/h 以上加速體驗(yàn)良好。操控性不錯(cuò)，80 碼過彎沒有側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動(dòng)性能較好。

智能方面，語音識(shí)別速度快，車機(jī)流暢，5G 網(wǎng)絡(luò)讓體驗(yàn)更好，但高德導(dǎo)航不好用。智能駕駛的 ACC 好用，但希望能有騰勢(shì) N7 的更高階智駕功能。

舒適性上，座椅加熱、按摩提升了舒適度，靜謐性在高速 120km/h 時(shí)幾乎沒聲音，130km/h 以上和正常油車差不多。

安全性方面，電池安全有保障，主動(dòng)剎車能避免追尾，A 柱攝像頭會(huì)提醒駕駛狀態(tài)。

補(bǔ)能便利性不錯(cuò)，家充方便，油箱大。油耗方面，虧電油耗 9 個(gè)左右，開得很猛也就 12 個(gè)油到頂。

不過，車輛也存在一些小問題，比如個(gè)別售后網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量不行，工作人員態(tài)度不好，對(duì)車輛的熟悉程度不夠。右邊的門把手和左邊的門把手的縫隙不太一樣，剎車有輕微異響。

總的來說，方程豹豹 5 在提車儀式及后續(xù)的使用體驗(yàn)中，優(yōu)點(diǎn)較為突出，但也存在一些有待改進(jìn)的地方。