嵐圖FREE 參考價：22.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(97條)

內(nèi)飾方面，嵐圖 FREE 空間寬敞，無論是前排還是后排，都能讓乘客有足夠的伸展空間。其可選裝空氣懸架，這在 30 萬元價位車型中較為少見，能適應(yīng)不同路況，越野模式下提升越野性能，運動模式下增強高速行駛穩(wěn)定性。車內(nèi)采用一體式可升降三聯(lián)屏，不同模式下屏幕高度可調(diào)節(jié)，還有前排座椅的 12 項電動記憶調(diào)節(jié)以及通風(fēng)、加熱、按摩功能，極大增強了舒適性。此外，由于五座兩排布局，后備箱空間較大。

性能上，增程版車型搭載前后雙電機，綜合最大功率可達 510kW ，零百加速成績出色，增程版為 4.5s ，純電版為 4.7s 。加速時不僅速度快，而且噪音小。制動穩(wěn)定，點剎幾次就能快速降低車速。在繞樁、彎道等綜合測試中，轉(zhuǎn)向輕盈，車身轉(zhuǎn)向順暢，過顛簸路段抖動感不強，但轉(zhuǎn)向過快時后排體驗不佳。

輔助駕駛方面，嵐圖 FREE 全系標配 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn) 20 項智能駕駛輔助功能，還搭載 NVS 主動夜視系統(tǒng)，具有 150 米超遠視距識別功能。試駕中，輔助駕駛功能能穩(wěn)定保持車道居中行駛，并能自動泊車，整個停車過程約 1 分 30 秒。

不過，嵐圖 FREE 也存在一些問題。比如后排座椅不能調(diào)節(jié)，角度較直，坐久了不舒服。車機方面，有用戶反映車機不好，反應(yīng)滯后，語音識別系統(tǒng)有時識別率低或誤解。此外，還有風(fēng)噪聲過大、胎噪聲過大等問題。

綜合來看，嵐圖 FREE 在 30 萬元價位內(nèi)有一定競爭力，但也面臨激烈競爭。