嵐圖新款 free318 的油箱表現(xiàn)不錯(cuò)。首先，其在滿油滿電的情況下，實(shí)測(cè)極限油箱續(xù)航能達(dá)到 644.3 公里。在電量維持 65 - 70%區(qū)間，燃油優(yōu)先，個(gè)性化模式下，輔助駕駛設(shè)置速度為 108 公里/小時(shí)，空調(diào)制冷 22 度，2 格風(fēng)量，能取得這樣的成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。

在非饋電模式下，速度保持在 110 公里/小時(shí)左右，表顯油耗一般能控制在 8 - 8.5 之間。如果速度在 115 - 120 之間，油耗會(huì)在 9.5 左右。

長(zhǎng)途行駛時(shí)，中途補(bǔ)能是很有必要的。因?yàn)閲?guó)內(nèi)大多數(shù)服務(wù)站 50 公里內(nèi)必有一個(gè)，且 80%以上有快充。利用吃飯休息時(shí)間補(bǔ)能到 80%以上能節(jié)省不少成本。

當(dāng)油表歸 0 后，實(shí)測(cè)還能跑約 30 公里保底。而且新款嵐圖增程器效率更高，能耗表現(xiàn)更優(yōu)秀。

嵐圖 FREE 318 除了油箱表現(xiàn)不錯(cuò)外，其他方面也很出色。外觀上，延續(xù)刀鋒機(jī)甲的先鋒設(shè)計(jì)理念，有專屬“鈦晶灰”車漆，運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度十足。內(nèi)飾有黑綠和灰色兩種配色，科技感和豪華感兼顧。動(dòng)力方面，搭載 1.5T + 電動(dòng)機(jī)的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，電驅(qū)高效區(qū)占比大于 90%，能耗優(yōu)秀。續(xù)航上，搭載琥珀電池系統(tǒng)，電池包容量達(dá) 43kW·h，純電續(xù)航達(dá) 318km。智能駕駛上，沿用百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕，系統(tǒng)還有升級(jí)。車機(jī)方面，座艙全新升級(jí)，UI 煥新，流暢度提升，全場(chǎng)景語(yǔ)音也有提升。

總之，嵐圖新款 free318 在油箱及整體性能方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。